2.1城市内部空间结构--2.pptVIP

  1. 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
城市内部空间结构 二、城市内部空间结构的形成和变化 社会因素 文化因素 行政因素 城市的合理规划 关键:处理好居住区和工业区之间的关系。 * * 随着城市不断向外扩展,范围越来越大,原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因,使得远离中心的郊区也出现了新的核心,城市围绕不同的点,发展形成 多核心模式 扇形或楔形 在小汽车等交通工具的影响下,城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势 扇形模式 同心圆 城市各功能区经过不断侵入和迁移;呈同心圆状自核心向外扩展。 同心圆模式 形状 形成 模式 城市地域结构: 城市不同功能区的分布与组合构成城市内部的空间结构 较小。在距市中心最远C区只有工业出的租金最高 较小。因而位于距市中心较近的B区,介于商业区和住宅区之间 最大。因而位于距市中心最近的A区,在A区商业支付的租金最高 受距市中心距离的影响 工业生产占地较大,地租占成本的比例很高 占地多,要求方便上下班,又要方便购物 占地少,要求最大程度的接近消费群体 用地要求 工业用地 住宅用地 商业用地 比较低 差 远离主要公路的地区 比较贵 次之 市中心延伸出的主要公路两旁和公路交汇处 最贵 最好 市中心有多条公路穿过 土地价格或租金 通达度 地理位置 较低 较低 远离公路的地区 较高 较高 从中心延伸出来的主要公路的交汇点 最高 最高 市中心 租金 通达度 区位 上海市在开发 浦东新区时, 为什么要把金 融贸易区规划 在陆家嘴? 上海市在决定建设陆家嘴金融贸易区时,同时 也对上海传统的商务中心—浦西外滩进行改造, 将浦西外滩和浦东陆家嘴联结起来,使它们共 同成为上海现代化的商务中心。 ——在继承历史的基础上创新 天安门广场 交通便捷, 却没有高楼 大厦,为什 么? 北京是中国的古都,天安门广场、故宫都是具有 悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高 楼大厦,必然会破坏这一古老建筑的风格。 ——保护历史遗留痕迹 收入是形成不同级别居住区的常见原因。 知名度对于居住的选择有很大的影响。 在西方大城市中,一个区域内如果某个种族或某个宗教团体占优势,它的影响或势力范围可能逐步扩展,便会形成种族聚居区。这种情况在北美和欧洲表现得尤其明显。像唐人街、黑人区等 同安工业集中区是如何形成的? 制定政策 规划用地 修建基础设施 招商引资 政府 企业 考察 集聚 投资 该工业区形成 我国许多城市新兴工业园区的建设,在一定程度上就可以看作是行政干预的结果。 为降低成本、保护环境 以市场、交通等优势吸引引起 原因分析 市区的工厂企业纷纷外迁,趋向于沿主要交通干线分布 在市中心形成工业的自然团聚 工业发展方向 分异明显 混杂布置,无明确功能分异 各类功能用地的关系 扩大 狭小 城市的地域范围 城市发展的中后期 城市发展的初期 居住区和其他工作地点之间应有: 1、便捷的交通联系(为了方便职工的上下班) 2、排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下风向和河流的下游地带的远郊区 3、卫生防护带 *

您可能关注的文档

文档评论(0)

霞霞147 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档