H22Ⅲ压缩机吹除及试车方案.docVIP

PAGE PAGE 13 压缩机管道吹除（清洗）及试车方案 （H22Ⅲ—165/320型） 目 录 压缩机试车前的准备 试车目的 试车应具备条件 试车材料的准备 循环油润滑系统、气缸注油系统、冷却水系统的吹除（或清洗）及试车 循环油润滑系统的设备管道清洗及试车 气缸注油系统的管道清洗及试车 冷却水系统的管道清洗及试车 压缩机的试车顺序 同步电机试车 压缩机的空负荷试车 压缩机的设备、管线吹除 用空气进行负荷试车 用原料气进行负荷试车 六、 试车中的注意事项 第一节 压缩机试车前的准备 一、试车目的 检验设备管线制造及安装的质量，检查调整各部件的间隙，使运动部件研合良好，考察润滑及冷却系统运转的可靠性，对附属设备管道吹净及加固防震，检查电气设备、仪表、讯号、联锁装置的可靠性，保证本机正常投入生产。 试车应具备的条件 1、本机有关的土建工程竣工，二次灌浆养护期达到要求。 2、压缩机本机、附属设备、管道等已按照设计及安装规范所要求的质量标准安装完毕。 3、与本机有关的各项电气工程均已安装完毕，并按照电气工程试验合格，室内照明已可使用，并已具备送电条件。 4、压缩机各种仪表，自控联锁装置等均已安装调试完毕。 试车材料的准备 1、准备充足1—6段气阀的内外垫。 2、68#机油20桶（化工试车前要更换一次油）。 3、各种规格的铁盲板、铁丝网。 4、足够的煤油和棉纱。 5、3mm，1.5mm厚的石棉板各 第二节 循环油润滑系统、气缸注油系统、冷却水系统的吹除（或清洗）及试车 一、循环油润滑系统的设备管道清洗及试车： （1）、油管路先用水清洗干净，再用空气吹干，油箱、油过滤器、油冷器用煤油清洗干净。 （2）、油箱内注入经分析合格的68#压缩机油，大约在油箱液位计3/4处，并准备四个小桶集油用。 （3）、将注入主轴承及中体上、下滑道的注油管拆开，套上胶管，使油流到曲轴箱。 （4）、拆开连接油泵与电机的靠背轮，将电机单独按电气规程试车1小时，启动时应注意旋转方向、响声、电机温升、震动等，经检查无问题后停下，将电机与油泵连接好。 （5）、全开进油阀及泵出口至油箱的近路阀，启动油泵电机（注意应无压力启动），用油泵近路阀及出口阀调节油泵出口油压为0.3～0.36MPa，并在此压力下检查油泵运转中有无异常响声及震动。 （6）、检查油管所有接头、法兰及焊缝有无漏油现象。 （7）、利用近路阀及出口阀将油压提至0.4MPa以上，检查油系统安全阀的灵敏性。 （8）、用油泵出口阀及近路阀调节操作台油压为0.2～0.3MPa（注意油压与盘车器的联锁是否灵敏），检查油路及各润滑点的畅通情况以及各润滑点的进油量是否够。 （9）、检查油过滤器的操作情况，根据油过滤器的前后压差判断油润滑系统的清洁程度。 （10）、改变滤油器壳体上三通旋塞的手柄位置，进行滤油器的清洗及吹除操作，检查其工作的可靠性。 （11）、通冷却水检查有无泄漏现象（打开油箱底部考克放油，检查其中是否有水）。 （12）、油箱的油位不低于1/3油箱高度，油泵连续运转不得少于8小时，直至油循环系统清洁为止。 （13）、联系仪表人员到现场，调节操作台油压至0.16MPa时，发声光讯号，低于0.12MPa联锁装置自动停车。 （14）、停油泵放出脏油，再次清洗油箱、油过滤器，然后注入新的合格的机油。 （15）、将主轴及十字头上下滑道的油管接通，再循环1～2小时，检查曲轴与十字头滑道、十字头的来油情况，回油是否正常，无问题即可停止运转。 二、气缸注油系统的管道清洗及试车： （1）将油管两端拆开，用压缩空气吹净，然后将油管的一端与注油器接上，另一端用白布封好（试车时卸去），并做标记，放在预先准备好的集油槽内。 （2）、减速箱内必须清理干净，装上滤网（要有三级过滤），注上19＃机油。 （3）、将电机与减速箱联轴器脱开，按电器规程试运转电机不少于1小时，检查其旋转方向、响声、电机升温及震动情况等，无问题即可停下。 （4）、电机试运转合格后，接上联轴器，运转前摇动手把数次，当注油管有油滴出后，再摇动手把数次，检查联轴器旋转自如，即可准备开车。 （5）、启动注油泵电机，检查减速机的响声是否正常，有无发热以及震动情况，注油器的工作是否正常。 （6）、检查各油管的来油情况及清洁程度，检查油管路接头是否有漏的地方。 （7）、调节注油器（改变柱塞行程），使之处于最高输油能力，以满足初期运转的需要。 （8）、当排出的油已经很清洁，即可停下来，但试转时间不少于2小时。 （9）、停油泵后，将各油管与相应的进油阀连接上。 （10）、再次启动油泵，并通过中体、气缸上的看油阀检查来油情况，无问题后即可停止运转。 三、冷却水系统的管道清洗及试车： （1）检查冷却水系统的管路及管件已按设计要求安装完毕，测温、测压点已装好