冯伟-德州学院纺织服装学院.DOCVIP

基本资料姓 名: 冯伟 性别: 男 政治面貌: 中共党员 基本资料 出生年月: 1987.6 身高: 168cm 籍 贯: 山东·德州 民 族: 汉 学历: 研究生 学 位： 硕士 毕业学校: 北京航空航天大学 专业：航空宇航推进理论与工程 研究方向: 航空发动机结构强度、振动及可靠性分析； 振动、疲劳等力学环境试验；复合材料力学性能预测 联系方式 联系方式 手机： 152-0112-7552 E-mail: HYPERLINK mailto:buaa_fw@126.com buaa_fw@126.com 教育背景工作经历地址 教育背景 工作经历 2006.09-2010.7 德州学院 纺织工程 学位：学士 2010.09-2013.01 北京航空航天大学 航空宇航推进理论与工程 学位：硕士 2013.04-至今 中国运载火箭技术研究院第七〇二研究所 参加工作 从事振动、疲劳等动力学仿真及试验研究 工程师主要课程 主要课程 基础类：机械设计、工程制图、理论力学、材料力学、弹性力学、电工电子技术、C语言、三维CAD软件建模。 专业类：航空发动机强度设计、疲劳与断裂力学、振动力学、新型复合材料力学、有限元法及数值分析、高等固体力学、计算结构动力学、机械系统诊断理论、结构系统动力特性分析、可靠性工程。 典型项目经历（北航） 典型项目经历 2011.06-2011.11 某航空发动机缩尺风扇叶片结构设计 项目概述：针对缩尺叶片试验件的气动设计方案要求，进行缩尺叶片的结构设计，确定叶片在设计状态及工艺状态时的叶形。 对气动叶形进行罩量调整，并通过反复迭代确定工艺状态的叶形； 对叶片进行振动特性分析，并绘制出Campbell图； 对叶片结构进行强度分析及特征屈曲分析； 2011.10-2012.01 某航空发动机圆弧形榫头高、低周疲劳试验方案设计 项目概述：根据榫头实际工作环境及载荷要求，确定榫头、夹具的结构形式以及确定试验时装卡的设计方案，使之能够满足高、低周疲劳试验的相关要求。 对低周疲劳试验件及夹具的榫连结构进行接触计算与分析； 对高周疲劳试验件及夹具的榫连结构进行有预应力的模态分析及谐响应计算与分析，并给出频谱曲线； 对试验件疲劳寿命进行初步预测； 分别对榫头进行高、低周疲劳试验。 2012.03-2012.04 对某航空发动机压气机转子叶片进行振动故障的分析与评估 利用UG软件建立了叶片实体模型； 计算了转子叶片应力及固有振动特性，并绘制出Campbell图； 实习经历给出了稳态离心负荷引起的应力分布和固有振动模态下的相对振动应力分布。 实习经历 2012.07-2012.09 航天神州飞行器有限公司（隶属于中国航天空气动力技术研究院） 负责无人机部分试验件的设计及力学性能测试； 利用有限元软件对机翼油箱进行强度分析，获得在给定载荷下的变形量及应力分布状况，为后续试验提供基础； 完成无人机尾翼部件模具及脱膜工装的设计及加工，已投入使用； 对无人机控制盒进行设计，并用Catia进行三维建模。 主要工作成果 （702所） 主要工作成果 自入职以来，承担大型力学试验项目40余项。其中，典型试验项目有：（1）负责“长征七号”火箭级间段的振动冲击试验；（2）负责“长征十一号”火箭整流罩的振动冲击试验；（3）ABB集团14吨模拟件能力验证。（4）中航637所某型号天线罩振动冲击试验。 承担了振动疲劳试验方法研究、压力脉冲试验方法研究等多项部门创新课题。 论文及文章 论文及文章 硕士毕业论文题目：三维编织复合材料力学性能的多尺度预测方法研究 研究内容：对飞行器结构和航空发动机等场合应用的纤维增强树脂基以及陶瓷基三维编织复合材料进行了结构设计和有限元计算方法研究，并进行了力学性能的预测方法研究。 代表性学术论文： 冯伟, 王延荣, 魏大盛. 三维四向编织复合材料细观建模. 航空动力学报.（EI） 冯伟, 陈立伟等. 车载水箱液-固耦合系统动力学分析及试验研究. 强度与环境. 冯伟, 陈立伟等. 针对大型振动试验辅助支撑系统的结构设计与技术改进 环境技术. 奖励及证书 奖励及证书 2016年 撰写《强度环境可靠性技术创新工程》获天津市科技进步三等奖 2013.4-至今 多次获“702所优秀员工”，“优秀团员”荣誉称号 2010.4-2013.1 多次获“北航研究生奖学金” 计算机能力 计算机能力 计算机语言： 国家计算机二级C、Fortran 机械制图软件： AutoCAD、CAXA、UG、CATIA 语言能力仿真软件： ANSYS