船务单证工作流程.doc

PAGE PAGE 8 操作组主要工作 操作组的主要工作是准备进出口有关单据,统计进出口的相关数据,计算舱位完成出口计划和进口货物放货等.主要流程如下: Ⅰ进口环节 一、船舶未进口前预报与工作 a.与客户对单,减少客户报关出错及通关的速度; b.提前12小时向边检预报船员资料; 二、船舶到港后的工作 a找当天应进口的船舶的进口时间后向联检单位报船(通常只向总务室报船.报船内容：船名﹑起运港﹑到港时间或预计到港时间) b提供预报完整的进口舱单给中控室及复印一份有吉柜的舱单给作 业部打放行条 c.拿到正本进口舱单后检查是否有用手写的货柜,如有手写货柜要在 邮箱中印该份舱单的GPS单来核对手写舱单上的柜号是否正确无 误后复印6份GPS给船员清关 d.核对舱单、提单和随船文件;拿到提单后要注意加盖有关单证章,特别要注明柜期的长短和有关费用的问题;关系到财务是否收取相关费用 e.做好进口的相关登记,完成进口的有关单证.如卡牌,计费单,放货通知书,入帳、入册等(卡牌要求写货柜、货名、船名、船公司、到港日期、提单号、形式等) f.通知客户领取提单和随船文件﹑物品等。 g.进口散货拼柜要打海关拆柜报告，要通知相关的同事、理货把货柜及时吸到进口散货仓库拆柜。 三、进口重柜放行（CY客户） 1、在客户报关放行后, a.结清有关费用之后,单证人员要认真核查财务是否收取相关费用以及是(如THC,DOC.货柜检疫费,舱单录入费等) b.确认所有的费用已经结清。 c.提单收货人是凭托运人还是银行的指示托运人或银行是否已将提单背书给了提货人并且该提货人是否也作了背书 d .是否是海运单(SEA WAYBILL) 与提单不同的是海运单不是物权凭证并且收货人无须提供正本文件。货运代理的职责一般仅限于核对提货方的身份并确认提货方就是指定的收货人。但是为谨慎起见可以要求提货人提供海运单的复印件或货物到达通知 e.是否是记名/不可转让提单。 如果提单上的收货人为指定名称而不是凭指示，则该提单就是不可转让提单（或称记名提单）。有些国家记名提单和海运单下的交货是一样的。 　　必须有委托人的授权因为该提单所适用的法律可能不允许无正本提单放货。  ※ 注THC指码头操作费, DOC指文件费 2、检查全程提单以下部分： 　　（1）日期和提单号是不是和驳船提上的一致。 　　（2）是否已签署。未经签署的提单可能是修改过的副本或伪造的。 　　（3）签名是否和档案内保存的授权签名一致。 　　（4）提单修改处是否经盖章和授权签字。如对修改部分的真实性有怀疑可将提单副本传真给装货港代理或委托人要求确认。 　　（5）背书看上去是否真实,背书人是否有资格。 　　（6）集装箱号码/铅封号码是否和驳船提单上一致。 　　（7）货物描述/包装件数确认。防止把一个集装箱内不同提单下的货物误交给了一个货主。 　　（8）多份提单下的一批散装货。散装货物易受测量错误或耗损的影响,因此不要为一批散装货物签发标有精确数量的分开提货单Part Delivery Order)。 　　（9）托运人/收货人/通知方是否和货物清单一致。 　　（10）完成以上检查在签发提货单前应先在交回的正本提单上用大红色字体标上已完成“accomplished” 字样。 2、接到提单后必须看是否有海關放行章，然后第一时间先去找卡牌核对柜号正确后在卡牌上打√ 并签名、放货日期。（如果放行时没有在卡牌上打√就会产生过期柜租及其他费用） 3、认真审核是否要收全程提单、扣货、等待放货及电放等其它手续。 4、找出计费单签名写放行日期。 5、 登記CY薄。(进口重柜形式为CY的登記薄) 四、进口重柜放行（DR客户） 与CY客户1、2、3点一样 咨询客户拖柜时间、地点、联系人、电话 打印拖车纸交给箱站单证开出放箱纸 放箱纸、作业单、拖车纸一起拿给车队 五、要收全程提单的货物放行 1对提单收货人处TO ORDER 的号码与全程提单号是否一样， 2全程提单（最好都要有收货人的背书） 提单的背书是仅对于指示提单ORDER B/L来说的，其它提单，像记名提单STRAIGHT B/L、不记名提单BEARER B/L都不用背书。 记名提单在收货人CONSIGNEE一栏内列明收货人名称，货物只能交与列明的收货人，这种提单失去了代表货物、可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险b.不记名提单上不列明收货人名称，又称来人抬头提单，这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单持有人，谁持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入恶意的第三着手中时，极易引起纠纷，故国际上较少使用这种提单 另外，根据