海事领域人为因素分析-航海科学与技术专业论文.docxVIP

大连理工大学硕士学位论文摘 大连理工大学硕士学位论文 摘 要 水上运输承担着90％以上的国际贸易运量。不断发生的水上事故，严重影响水上运 输业的发展和水域环境的保护。相关组织和机构的调查研究表明，80％以上的水上事故 是由人为因素造成的。 海事领域人为因素与海事领域船舶管理者文化素质关系密切。文化差异的存在，致 使人们对海事领域人为因素有多种多样的理解，到现在为止在海事领域还没有国际社会 普遍接受的人为因素定义。海事领域人为因素与人类本性有关，受人类文化的影响，与 人类活动密不可分。通过综合国内外海事领域的研究成果以及其他领域的研究成果，对 海事领域人为因素的概念进行阐释，确定海事领域人为因素的性质和内容，以及海事领 域人为因素的表现，揭示人为因素的作用机理，为消除海事领域人为因素的负面影响提 供技术支持。 通过海事领域人类文化的探讨，应用对比分析的方法，揭示海事领域人类本性的实 质。应用安全行为科学中的需要层次理论和和强化理论，对海事领域人类需求的分析， 揭示人类的本质是劳动，提出人类的劳动过程既是经验的积聚过程也是教训的积聚过 程。揭示东西方文化在人性研究方面的差别和联系，克服海事领域人为因素的负面影响 即是消除事故隐患的过程。提出劳动可以成为人类内心渴求的观点，对于指导实际工作 有重要作用。 航海科学技术的发展水平与对航运管理人员自身的认识水平存在着巨大的差异。海 事领域人为因素好比双刃剑，在对航运的发展和船舶安全管理工作做出贡献的同时，也 带来海上事故和海洋环境污染事故等负面的影响。 中国海事领域人为因素的负面影响，可以利用人的行为机制的正强化作用和建立有 效的制度管理沟通机制、有效的安全管理文化等措施加以克服。 关键词：人为因素；海事领域；安全文化；船舶安全管理 苏炳魁：海事领域人为因素研究The 苏炳魁：海事领域人为因素研究 The Research For Human Element In Maritime Region Abstract ’Ihe water transportation bear over 90％goods volume of intemational trade．The uninterrupted accident seriously affect the development of water transportation and prevention of water environment．By investigation of interrelated organizations，over 80％ accident are attributed to the human element． There is closely related between the human element and cultm-e quality of manager in maritime region．The human element defmition is varied as different culture．There is not yet an internationally accepted definition for the terra human element．111e human element is related to human character and cannot bear to part from human activity．By summing up the result in maritime region and other region，to give a definition for human element，to fix the character and content，to reveal the human element principle，to provide the technical support for eliminating the negative influence． By looking into the human culture in maritime region，applying the analytics method,it reveal human character in maritime．Appling the theory of requirement levels and consolidation through analysis the requirement of human,it reveal human character is work． Raising the opinion tha