《国内航行海船建造规范》（2006）.pptVIP

《国内航行海船建造规范》(2006); 船舶轮机概述;概　述(1);概　述(2);概　述(3);相关标准;《国内航行海船建造规范》(2006)机电内容编制基本原则; 轮机篇主要内容简介;第1章 通 则  主要内容： (1) 适用范围、图纸资料的送审要求； 　　(2) 环境条件、主机倒车功率、瘫船起动、 燃料的使用等； 　 (3) 机舱的布置、防护、通信等； 　　(4) 客船应急装置的位置。;机械设备的布置;机舱的分类（1）;机舱的分类（2）;机舱的布置;机械设备的冗余;机械设备的可使用性; 船舶瘫船起动的要求 对受下列航区或吨位限制的船舶， 可以不要求瘫船起动： 　(1) 近海航区及之内航行的货船; 　　 (2) 遮蔽航区客船; 或 　(3) 500总吨以下货船。 ;第2章 泵与管系;管系的概念（1）;管系的概念（2）;燃油管系设计压力;舷旁阀和附件;第3章 船舶管??与舱室通风系统;舱底水管系;基本要求;舱底水泵的配备;机器处所舱底水吸口布置;机舱舱底水吸口的要求 (1) 对近海航区及其之内货船或500总吨以下的船舶， 　　 直通吸口的规定可改为1 个。 (2) 对500总吨以下的船舶， 　　　　　　　　　　 支吸口的规定均可改为2 个。 (3) 对100总吨以下的船舶， 支吸口的规定均可改为1个。 (4)对于500总吨以下船舶， 机器处所不要求设舱底水应急吸口。 ;客船舱底水系统附加要求;其他附加要求; 泄水孔、进水孔和排水孔的布置 ;第4章　动力管系;燃 油 管 系;燃油使用的限制;系统配置和布置; 主柴油机燃油备用泵的要求 (1) 对近海航区及之内货船或遮蔽航区客船， 如设有1台便于安装和连接的完整的备品泵， 则可不设备用泵。 (2) 对于500总吨以下的货船， 　　　　　　　　 　可不设备用泵或备品泵。;第5章　油船管系;第11章 轴系与螺旋桨;第12章 轴系振动与校中(1);第12章 轴系振动与校中(2);第6章至第10章、第13章上述各章均为产品内容，对产品部分的相关要求，原则上与《钢质海船入级规范》要求相同。故对本篇中第6章至第10章及第13章的内容均直接呼应到2006《钢质海船入级规范》相应章节;第9章 柴油机(1)与船舶审图和检验相关的主要内容;第9章 柴油机(2)与船舶审图和检验相关的主要内容;第9章 柴油机(3)与船舶审图和检验相关的主要内容;第13章操舵装置与锚机装置(1)与船舶审图和检验相关的主要内容;第13章操舵装置与锚机装置(2)与船舶审图和检验相关的主要内容;;目　录;　　　　　　　　目　录 第7节 照明与航行灯 第8节 船内通信系统 第9节 船舶与乘员安全系统 第10节 电热器具 第11节 蓄电池组 第12节 电缆 第13节 避雷 第14节 交流高压电气装置特殊要求 第15节 电力推进装置附加要求 第16节 油船附加要求 第17节 载运油箱中有自用燃料车辆船舶附加要求;第1章 通 则;1、适用范围;2、电气设备制造和试验;3、主要内容;（2）送审图纸要求，有下列新内容 明确可并联连接的发电机总容量250kVA以上的船舶应提交《短路电流计算书》和保护电器协调动作分析。 附加应急照明系统图和布置图（客滚船） 低位照明系统图（若由应急电源供电）和布置图（客船）;（3) 工作条件;（4） 电气设备的安装 由于国内航行船舶不要求设置局部水基系统，所以在安装要求中去掉了有关安装局部水基系统时，电气设备的外壳防护要求。 关于防爆、接地、外壳防护、避雷、信号指示等基本要求，与《钢规》一致。;第2章 系统设计与安装;1、主电源;（2）瘫船起动;（3）供电连续性;当正常情况下由1台以上的发电机供电的情况下，一台发电机组故障时，应采用自动缷去非重要负载、必要时也可将保证居所条件的设备和次重要设备自动缷去，保证剩余的发电机能对推进、操舵和保证