全国航海职教集团的运行实践.pdfVIP

下载本文档

7
0
约5.45千字
约 27页
2019-04-02 发布于天津
举报
版权申诉

全国航海职教集团的运行实践.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

01 建设全国航海职教集团的背景 02 全国航海职教集团的运行实践 03 全国航海职教集团建设的思考与规划建设全国航海职教集团的背景博士交通运输部《２０１６年中国船员发展报本科告》（白皮书）比较完备的教育体系高职 ——截至２０１６年１２月３１日，我国共有注册船员１３９２７５１人，其中海船船员６７２９６１人，内河船舶中职船员７１９７９０人，约占全球海员总我国航海教育经社会数的40%左右，但高级船员的国际市场过百年来实践和培训占有率不足5%。探索海员海员海运交通大国强国强国强国 2017年4月全国交通行指委批复我院牵头成立“全国航海职教集团”——”新丝路“航海职业教育集团。来自全国航海职业院校、航运企业以及部分国外合作院校、企业等94家代表相聚南通。全国交通运输职业教江苏省交通运输厅交通运输部人教司育教学指导委员会政治处教培处江苏省教育厅江苏海事局副主任委员王怡民叶坚副处长姜彥宁副处长袁靖宇副厅长马小峰局长建设全国航海职教集团的重要意义是高职航海职教界对接国家“一带一路”倡议，建设 1 交通强国的责任担当 2 是贯彻国家加快发展职业教育，全面深化产教融合的必然要求是高职航海院校全面加强内涵发展，培养具有国际 3 竞争力的高素质航海类专门人才的内在需要我国航海职教发展的瓶颈问题设备购置、资源建设自成一体，缺乏有效共享，形成了资源孤岛和投入浪费教学设备投资巨大，设备更新过快人均数量不足海上实习训练平台缺乏我国航海职教发展的瓶颈问题校企融合深度不够，教师的顶岗锻炼、业务进修缺少平台，国际化交流路径不畅、国际化视野不够高职院校在国际航海职业教育界