高填方路基纵向裂缝的预防及处理措施-路基工程.PDF

路 基 工 程 ·166 · Subgrade Engineering 2011 年第 2 期 ( 总第 155 期) 高填方路基纵 向裂缝 的预防及处理措施 俞清荣 ( ， 201900) 上海五冶机械化公司 上海 摘 要: 在 高填方路基施工过程 中，通过地基 处理 、沉降观测及选择路面施工 时间等方法以避免 产生纵向裂缝 。而一旦纵 向裂缝 出现 ，应及 时分析原 因，结合边坡稳定分析 、注浆和土工格栅等应 急 处置措施 来有效地降低纵向裂缝对路基稳定 的影响 。 关键词: 高填方; 纵向裂缝; 沉降观测; 原 因; 措施 中图分类号: U4 16. 1 + 1 文献标志码: B 文章编号: 1003 － 8825 ( 20 11) 02 － 0 166 － 03 0 引言 的沉降观测点 ，经广西马梧高速公路和唐 山古冶外环 ［1 － 4］ 路面开裂或脱空与路基质量密切相关 。近年 路等多个项 目反复试验观测总结得 出: 在同一段高填 ， ， 方路基段落 的所有观测点 中，同一桩号左 中右三点沉 来 我 国交通基础设施正 以惊人 的速度 向前发展 在 建设过程中 由于地形 限制及跨线桥等 的需要 ，高填方 降差值大于 4 mm 的百分率应小 于等 于 2 % ，沉降观 路基成为 了交通基础设施发展不可缺少 的一部分 。高 测前 3 个月 的累积沉降大于 10 mm 的百分率应小于等 填方路基 自身 填 筑 土石 方 量 大 ，填 筑 材 料 、施 工工 于 2 % 。按 沉降 观测 相 关 要 求 ，每 月应 观测 3 次 以 ， 1 3 艺 、水文地质及重载车辆等都可造成路基 的横 向不均 上 表 取河北唐 山古冶环城路高填方路基前 个月 ， 实测沉降量代表值 ( 每月取一组代 表值 数据) ，表 1 匀沉降和变形 其直接后果就是引起路基范 围内部分 ， 路面结构层 的层 底 脱 空 ，从 而造 成路 面结 构 层 的断 中路基段落处于采空塌 陷区 全线位于地震烈度 Ⅷ度 ［1 ，2］ ， 10. 5 m ， 裂 。因此根 据 高填 方 路基 纵 向裂缝 出现 的原 因 ， 区 且填筑高度均大于 故按高填方路基进行 需在高填方路基施工过程中及裂缝 出现后均应采取有 施工处理 。路基 填 筑 前 对 路基 范 围 内进 行 清 表 和夯 ， 50 cm ， 30 ， 实 在填筑 渣石并进行 冲击压实后 以每层 效措施予 以应对 避免或降低纵 向裂缝对交通运输 和 路基稳定性的影响 。 cm 厚 的松铺厚度进行 分层 填 筑 山皮 土 ，施 工中 每个