海工重吊船破舱和吊装稳性研究-海洋工程专业论文.docxVIP

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  • 2019-04-09 发布于江苏
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海工重吊船破舱和吊装稳性研究-海洋工程专业论文.docx

论文答辩委员会签字: 论文答辩委员会签字: 万方数据 A A Dissertation for Master’S Degree Submitted to Zhej iang Ocean University Study On Marine Heavy Lift Carrier Damage Stability And Hoisting Stability Candidate:: Zhao Chen Supervisor:Professor Chen Zheng-·shou Speciality:Ocean Engineering Date Of Submission:May 2016 万方数据 浙江海洋大学 浙江海洋大学 论文原创性声明 本人声明,所呈交的学位论文系在导师指导下本人独立完成的 研究成果。文中依法引用他人的成果,均己做出明确标注或得到许 可。论文内容未包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果, 也不包含本人己用于其他学位申请的论文或成果。 本人如违反上述声明,愿意承担以下责任和后果: 1.交回学校授予的学位证书; 2.学校可在相关媒体上对作者本人的行为进行通报; 3.本人按照学校规定的方式,对因不当取得学位给学校造成 的名誉损害,进行公开道歉; 4.本人负责因论文成果不实产生的法律纠纷。 论文作者签名:咚随 日期: 年 月 日 万方数据 浙江海洋大学 浙江海

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