海上重大件货物受风力影响研究-集美大学.PDF

　 第２３ 卷　 第３ 期 集美大学学报 （自然科学版） Ｖｏｌ． ２３　 Ｎｏ． ３ 　 　 ２０１８ 年５ 月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｊｉｍｅｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ （Ｎａｔｕｒａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ ） Ｍａｙ ２０１８ ［文章编号］ １００７ － ７４０５ （２０１８ ）０３ － ０１９５ － ０５ ＤＯＩ ：１０ ． １９７ １５／ ｊ ． ｊｍｕｚｒ． ２０１８． ０３． ００５ 海上重大件货物受风力影响研究 １ ，２ １ ，２ 王若琦 ， 兰培真 （１． 集美大学海上交通安全研究所， 福建 厦门３６１０２１ ； ２ ． 交通安全应急信息技术国家工程实验室， 福建 厦门３６１０２１） ［摘要］ 为了快速确定海上重大件货物的受风力大小及其影响， 根据海上重大件货物受风力计算的特 点和ＣＳＳ （ｃｏｄｅ ｏｆ ｓａｆｅ ｐｒａｃｔｉｃｅ ｆｏｒ ｃａｒｇｏ ｓｔｏｗａｇｅ ａｎｄ ｓｅｃｕｒｉｎｇ ） 规则， 将海上重大件货物进行分类。 应用中国 船级社 （ＣＣＳ ） 规范、 挪威船级社 （ＤＮＶ ） 规范和Ｂｌｅｎｄｅｒｍａｎｎ 方法， 对船公司常见的重大件货物进行受 风力计算。 研究结果表明， ＣＣＳ 规范和ＤＮＶ 规范更适用于外形平整规则的重大件货物受风力计算， 而其他 不规则的重大件货物则可优先考虑应用Ｂｌｅｎｄｅｒｍａｎｎ 方法进行受风力计算。 ［关键词］ 海上重大件货物； 绑扎系固； 受风力计算； Ｂｌｅｎｄｅｒｍａｎｎ 方法 ［中图分类号］ Ｕ ６９５ ２ ＋ ６ Ｓｔｕｄｙ ｏｎ Ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ Ｈｅａｖｙ ａｎｄ Ｌａｒｇｅ Ｃａｒｇｏｅｓ ａｔ Ｓｅａ ａｎｄ Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ Ｗｉｎｄ Ｆｏｒｃｅ ＷＡＮＧ Ｒｕｏｑｉ１ ２ ＬＡＮ Ｐｅｉｚｈｅｎ１ ２ １． Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｍａｒｉｔｉｍｅ Ｔｒａｆｆｉｃ Ｓａｆｅｔｙ Ｊｉｍｅｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｘｉａｍｅｎ ３６１０２１ Ｃｈｉｎａ ２ ． Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｆｏｒ Ｔｒａｆｆｉｃ Ｓａｆｅｔｙ Ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｘｉａｍｅｎ ３６１０２１ Ｃｈｉｎａ Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｏ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅ ｔｈｅ ｉｍｐａｃｔ ｏｆ ｗｉｎｄ ｆｏｒｃｅ ｏｎ ｈｅａｖｙ ａｎｄ ｌａｒｇｅ ｃａｒｇｏｅｓ ａｔ ｓｅａ ａｎｄ ｉｔｓ ｖａｌｕｅ ａｃｃｕｒａｔｅ⁃ ｌｙ ｔｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅ ｃｌａｓｓｉｆｉｅｓ ｈｅａｖｙ ａｎｄ ｌａｒｇｅ ｃａｒｇｏｅｓ ａｔ ｓｅａｓ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｗｉｎｄ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｂａｓｉｓ ｏｆ ＣＳＳ ｒｕｌｅｓ ｆｏｒ ｃａｒｇｏ ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ． Ｗｉｔｈ ｔｈｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ＣＣＳ Ｓｔａｎｄａｒｄ ＤＮＶ Ｓｔａｎｄａｒｄ ａｎｄ Ｂｌｅｎｄｅｒｍａｎｎ ｍｅｔｈｏｄ ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ ｔｈｅ ｗｉｎｄ ｌｏａｄ ｉｓ ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ｏｎ ｈｅａｖｙ ａｎｄ ｌａｒｇｅ ｃａｒｇｏｅｓ ｒｅｇｕｌａｒｌｙ ｓｅｅｎ ｂｙ ｓｈｉｐｐｉｎｇ ｃｏｍｐａｎｉｅｓ． Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗ ｔｈｅ ＣＣＳ ａｎｄ ＤＮＶ ｓｔａｎｄａｒｄｓ