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--WORD格式--可编辑--- -- 新疆地区道路工程论文 关键词：病害；岩沥清；路面性能 引言 位于我国北方寒冷地区的新疆具有干燥、冬冷夏热、昼夜温差大、日照丰富的气候特点。然而气候特点是破坏路面结构的重要因素。新疆地区沥青路面存在着以下病害：翻浆，裂缝(龟裂和网裂)，泛油，沉陷，剥落，车辙，坑槽等现象。翻浆：路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥现象。龟裂：裂缝3mm以上，且多数缝距10cm以内，面积在1m2以上的块状不规则裂缝。网裂：裂缝1mm以上或缝距40cm以下，面积在1m2以上的网状裂缝。泛油：高温季节沥青被挤出，表面形成薄油层，行车出现轮迹。沉陷：路面、路基有竖向变形、路面下凹，深度3cm以上。剥落：路面面层层状脱落，面积0.1m2以上。车辙：路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1.5cm以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。坑槽：路面破坏成坑洼深度大于2cm，面积在0.04m2以上。 以上病害均与沥青混合料的路面性能有直接的关系，而岩沥青含氮、软化点高，可以提高沥青路面的抗车辙能力和抗水损坏能力，同时改善沥青路面高温稳定性和水稳定性，使路面更稳定而耐久。由于岩沥青能够有效地改善沥青的路用性能，提高沥青路面的抗车辙、抗剥落和抗水损坏性能，有必要在新疆开展岩沥青的研究和应用。 1、岩沥青的特点 1.1　岩沥青：岩沥青是石油在岩石夹缝经过长达亿万年的沉积、变化，在热、压力、氧化、触媒、细菌的综合作用下生成的沥青类物质。从天然岩沥青的形成看，天然岩沥青本身属于沥青基属，含有多种能促进石油沥青中的活性基团(羧基、羰基、醛、萘等)交联聚合的有机链，使得掺入该天然岩沥青的石油沥青分子的排列方式和网状结构(节点和强度)得以改善，增强了沥青内聚力及抗拉断力。 1.2　天然沥青的路用性能：由于天然沥青常年与自然环境共存，性质特别稳定，且通常具有非常优良的路用性能。天然沥青不直接作为一种沥青使用，而是作为人工炼制沥青的改性剂少量掺配使用，形成改性沥青，使之优良的技术性能达到最大的发挥。大量研究与工程实践表明，使用天然改性沥青铺筑的沥青路面，具有高使用寿命、高稳定性、高抗水损与很强的耐微生物侵蚀的能力、高的摩擦系数、很高的抗疲劳强度，显著改善和提高沥青路面性能。通常，岩沥青具有以下路用性能： (1)天然沥青软化点高，用其改性可以显著提高沥青路面的高温稳定性：岩沥青自身的软化点非常高，一般在160～175℃，故利用其制造的改性沥青软化点也非常高，其改性沥青混合料具有非常好的高温稳定性，能明显地提高沥青路面的抗车辙能力。 (2)天然沥青含氮量高，提高了沥青路面的抗水损坏能力：天然沥青中，氮元素以官能团形式存在，这种形式使天然沥青具有很强的浸润性和对自由氧化基的高抵抗性，其他元素的官能团及侧链的存在也共同发育了上述特征。具体表现就是沥青粘度增大，抗氧化性增强，特别是与集料的粘附性及抗剥离性得到明显改善。与有机胺类抗剥落性剂相比，其抗水损坏能力更稳定而耐久。 (3)天然岩沥青抗老化能力强，耐候性好，沥青路面更耐久：由于天然沥青常年与自然环境共存，性质特别稳定。天然沥青抗微生物侵蚀作用很强，这是因为它在形成的千百万年过程中，能被侵蚀的都已被侵蚀完了，而且天然沥青有在自由表面形成致密光亮的保护膜的特点，这使沥青的自由表面十分光亮，形成了一个天然沥青富集保护层，保护了里层的沥青不被侵蚀。天然岩沥青的高含氮量，使改良后的沥青粘度更好，也有更好的抗氧化性。这些品质将会提高沥青路面的耐久性，减缓沥青老化速度，从而延长道路使用寿命。 (4)天然沥青不含蜡，可以改善高含蜡量沥青的品质：天然沥青在原油状态下并非不含蜡，只是在地壳中长期与各种条件作用，使蜡含量急剧降低，并转化成其他形式存在。当它加入到普通沥青中，会把这种特性在重组中一定程度遗传给基础沥青，进而降低石蜡在沥青中的危害。 (5)岩沥青改性沥青制造工艺简单，施工方便：天然岩沥青是不流动的颗粒状材料，储存时不会结块，易于加工。制造岩沥青改性沥青施工工艺非常简单，不需新增设备，与sbs改性沥青相比，通常不需要大型的改造设备，从而大大节约了施工成本。 (6)由天然沥青改性得到的沥青性质更稳定：与sbs等人工改性沥青相比，天然岩沥青是石油基的固体，具有与沥青相近的化学结构，与沥青的相容性非常好，与路用沥青极易相容共存。混合以后，形成天然沥青与沥青的紧密分子，这种分子既有天然岩沥青的硬度和耐磨性，同时也保留了沥青的韧性。 2、岩沥青应用的工程实例 2.1　京福高速公路天然岩沥青改性沥青路面维修：2005年6月，京福高速公路济南至泰安段k133－k136大上坡路段修筑了青川天然岩沥青改性沥青试验路段，并进行了长期观测，效果较好。在此基础上，2006年，京福高速济南至枣庄段路面约380m2的维修工程，新建项