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第 12 卷 第 4 期 V o l. 12 N o. 4
农 业 工 程 学 报
1996 年 12 月 D ec. 1996
T ransactions of the CSA E
降低柴油机齿轮室冷却流道穴蚀的研究
①
袁云良 王小哲 范德镇
(江苏理工大学) (江苏电力建设技工学校)
提 要 采用模态分析技术和机械振动测试对汽车用 4 JA 1 柴油机齿轮室的冷却流道穴蚀问
题进行了研究, 并对齿轮室进行了动力结构修改, 使得流道部位的穴蚀程度明显降低。
关键词 柴油机 冷却流道 穴蚀
Study on Cav ita tion Erosion of Cooling W a ter Pa ssage
Near Gears Cham ber in D iesel Eng ine
Yua n Yun lia ng W a ng Xia o zhe
(J iang su U niversity of S cience and T echnology , Z henj iang )
Fa n D e zhe n
(J iang su H ig h T echnical S chool of P ow er Construction)
Abstract In th is paper , the cavitation ero sion of coo ling w ater passage near gears cham ber in 4JA 1 type
diesel engine w as studied by m eans of modal analysis technique and m echanical vibration m easurem ent.
T he structural param eters of gears cham ber w ere modified acco rding to dynam ic analysis, then the cavita
.
tion ero sions of w ater flow passage w ere lessened evidently
Key words D iesel engine Coo ling w ater passage Cavitation ero sion
1 引 言
穴蚀是发生在柴油机流道内液体对固体的侵蚀现象。随着这种侵蚀加剧, 流道壁面严重
受损, 降低了柴油机的使用寿命和可靠性。因而对降低穴蚀程度进行研究以提高柴油机的性
能有着重要意义。本文是针对某汽车用柴油机齿轮室冷却流道部位穴蚀进行的研究。
冷却流道的穴蚀起因很复杂。李斯特研究所在磁置伸缩装置模拟振动形成的穴蚀研究
报告中指出: 在影响穴蚀诸多的因素中, 最主要的是流道壁面的振
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