对于循环基数N.docVIP

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对于循环基数N0=107的金属材料,下列公式中, a 是正确的。 (A).?mN=C (B) ?Nm=C (C) ?N=Cm 2.齿面硬度为56-62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为 c 。 (A) 齿坯加工→淬火→磨齿→滚齿 (B)齿坯加工→淬火→滚齿→磨齿 (C)齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿 (D)齿坯加工→滚齿→磨齿→淬火 3.对于硬度350HBS的闭式齿轮传动,设计时一般_a_。 (A)先按接触强度计算 (B)先按弯曲强度计算(C)先按磨损条件计算 (D)先按胶合条件计算 4.为了提高齿轮传动的接触强度,可采取_b_的方法。 (A)采用闭式传动 (B)增大传动中心距 (C)减少齿数 (D)增大模数 5.一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是_c_。 (A)为使传动平稳 (B)为了提高传动效率 (C)为了便于安装,保证接触线长 6.滚动轴承寿命计算公式L=(C/P)?中,?为寿命指数,对于滚子轴承,?等于_c_。 (A)3 (B)3/10 (C)10/3 (D)1/3 7.起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用_a_的蜗杆。 单头,小导程角 (B)单头,大导程角(C)多头,小导程角 (D)多头,大导程角 8.选取V带的型号,主要取决于_a_。 (A)带传递的功率和小带轮转速 (B)带的线速度(C)带紧边的拉力 (D)带松边的拉力 9.在一定的转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应 d 。 (A)增大链节距和链轮齿数  (B)减小链节距和链轮齿数 (C)增大链节距,减小链轮齿数 (D)减小链条节距,增大链轮齿数 10.非液体摩擦滑动轴承,验算pv[pv]是为了防止轴承_b_。 (A)过度磨损  (B)过热产生胶合 (C)产生塑性变形 (D)发生疲劳点蚀 11在_b_情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 (A)重载   (B)高速  (C)工作温度高  (D)承受变载荷或振动冲击载荷 12 下列联轴器中,能补偿两轴间的偏移,又能吸振,缓冲的联轴器是 d  。 (A).凸缘联轴器 (B)万向联轴器 (C)齿轮联轴器 (D).弹性圈柱联轴器 13平键B20×80GB1096-79中,20×80是表示 c  。 (A)键宽×轴颈  (B)键高×轴颈 (C)键宽×键长  (D)键宽×键高 14转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为 a  。 脉动循环 (B)对称循环(C)静应力  (D)非对称循环 15按额定动负荷通过计算选用的滚动轴承,在预定使用期限内,其工作可靠度为 b  。 (A)50%  (B)90%  (C)95%  (D)99% 1.问:为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上?答:当轮齿在靠近节线处啮合时,由于相对滑动速度低形成油膜的条件差,润滑不良,摩擦力较大,特别是直齿轮传动,通常这时只有一对齿啮合,轮齿受力也最大,因此,点蚀也就首先出现在靠近节线的齿根面上。 2、链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么?(6分) 答:一是因为链速和从动链轮角速度周期性变化,从而产生了附加的动载荷。二是链沿垂直方向分速度v也作周期性的变化使链产生横向振动。三是当链节进入链轮的瞬间,链节和链轮以一定的相对速度相啮合, 3.蜗杆分度圆直径规定为标准值的目的是什么?(4分) 1.是为了通用性即互换性2.经济性3.与国际接轨标准化 4.轴的强度计算方法有哪几种?各在什么情况下使用?(6分) 三、计算题(共30分) 1.如图所示为一重物提升装置传动系统图,主要参数如图示。试回答: (1)根据受力合理性,决定斜齿轮和蜗杆蜗轮的的螺旋线方向;(4分) (2)设蜗轮副的传动效率为0.75,齿轮副的传动效率为0.98,一对轴承的效率为0.99,试 确定电动机所需的功率和转速;(10分) (3)标出斜齿轮2上径向力、圆周力与轴向力的方向(6分) 2.某轴系部件采用一对7208AC滚动轴承支承,如下图所示。已知作用于轴承上的径向载荷,,作用于轴上的轴间载荷,轴承内部轴力S与径向载荷Fr的关系为,试求轴承轴向载荷和。(10分) 四、改错题(20分) 指出下图所示轴系结构中的明显错误,在错误之处标出数字作记号,分别按数字记号一一说明其错误原因(例如:轴端无倒角,轴上零件不便装拆。 (注:指出其中10处错误,即可得满分)

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