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100万吨延迟焦化装置压缩机试运方案
压缩机空气试车、负荷试车方案
第一节 试车目的及内容
一、试车目的
通过试车,考察机组K1201运转工况是否正常可靠,主要包括:
1)全面检查机组的机械、设备、管路的安装检修质量,并消除存在的缺陷;
2)检查机组仪表、自控系统是否符合设计要求或检修规范的要求,并确认联锁自保是否准确、灵敏;
3)通过试验证明机组调节控制系统的实际工作性能;
4)检查机组各部轴瓦温度及振动情况;
5)机组流量、压力是否能满足工艺生产要求,验证机组实际的工作性能;
6)检验润滑油系统、汽封冷却系统、干气密封系统等辅助系统的的实际运转情况是否正常;
7)检查机组及管线热膨胀情况;
8)通过机组试运,确认机组的运行状况,并根据试运行得出的数据。
9)通过机组试运,岗位操作人员熟悉并掌握开车操作。
二、试车内容
润滑油系统试运投用
机组空气试车
干气密封试验及投用
机组负荷试车
第二节 试车的准备工作
一、系统准备条件
水 新鲜水 0.35MPa
循环水 0.4MPa /32
电 控制盘电源 220VAC 1ph 50HZ
动力电源 380VAC 3ph 50HZ
仪表电源 24VDC
汽 中压蒸汽 3.2(3.0~3.4) MPa 400(380~420)℃
低压蒸汽 1.0(0.8~1.2)MPa 250(180-280)℃
油 防锈汽轮机油 TSA-46
风 仪表风 0.4-0.6MPa
氮气 0.7Mpa
二、检查内容
蒸汽管线、工艺管线、氮气线的连接法兰无泄漏,各法兰螺栓紧固齐全,管线各部支吊架完好。
机组机体上螺栓及地脚螺栓紧固。
各阀门调校完毕。
各安全阀齐全好用。
机组仪表安装完毕,并调校合格。
机组周围环境卫生良好。
消防器材、试车工具齐全好用。
试车用记录纸、本及有关仪器齐全 。
三、流程修改
1)压缩机入口管线拆除(DN450)增加过滤网(5目);
2)防喘振调节阀阀后拆短接;
第三节 机组空气试车
一、试车目的
考核机组在空气状态下运转状况,包括润滑油系统运转情况。
二、开机前检查和确认
联轴器连接好,校好机组同心度。
检查润滑油泵处于良好状态,润滑油各进机压力合适,系统无泄漏。压缩机轴位移处于初始状态。
机入口法兰短管拆除并加滤网(防止空气中夹带脏物),入口阀全开,机出口阀拆除,敞口。
检查压缩机本体及其工艺系统相连的阀门应在正确位置,且开关灵活,无卡涩,管线盲板拆除。
水、电、汽、风等公用系统投用正常。
油箱液位60%左右(最高油位1.76m),油质分析合格。
盘车灵活,无摩擦碰撞声。
各电气仪表灵活好用,各项自保灵活好用,各仪表联校合格。
汽轮机暖机、暖管达到启机条件(各排凝放空不含水、机身温度不小于150℃)。
开机必备条件满足,钳、电、仪、操及厂部有关人员在确认单上签字。
三、机组启动
仪表盘送电,按复位按钮。
按“打开速关阀”扭,危急保安器挂档,将速关阀全部打开。
按“启动”按钮,冲动转子,在 800 rpm运行30分钟,检查各部情况并开始记录。
升速到 3800rpm运行15分钟。观察正常后,快速升速到 5000 rpm,避开临界转速(4407rpm)运行15分钟。
升速到 9000rpm附近,全面检查机组运行情况。
在各个速度段内,室内严格注意汽轮机的轴承振动、温度及轴位移参数,最主要的是温度参数,同时注意蒸汽压力及温度变化;室外要严格检查汽轮机的膨胀情况及实际运转情况,注意有无汽封摩擦声,并对各运行参数进行记录。
提速到 9500rpm运行30分钟,然后按照汽轮机停机步骤停机。在此期间确保压缩机二级出口温度≯120℃
试机完毕后写出试机报告。
注意:
空气试车的过程中,要严格监视轴瓦温升情况及一级、二级出口温度,一旦发现上述温度值接近报警值,应立刻停止升速。
敞口部位做好警示标志,专人监护。
第四节 机组负荷试车
开机前流程恢复及检查
开机前流程恢复
恢复压缩机入口短节及出口防喘振阀短节;
压缩机入口注氮气阀门开置换空气;拆入口补压线法兰;系统空气含量小于0.5%
二、根据汽轮机开机步骤开车;
三、背压蒸汽、压缩富气并管网
开机前背压蒸汽管线开排凝;
当汽轮机转数达到5000rpm时,开始关放空,背压建立,开始时一定缓慢当转速6000rpm时,背压建立0.2MPA,
6500rpm时,背压建立0.3MPA
7000rpm时,背压建立0.5MPA
当背压比1.0 MPA蒸汽管网压力高于10 KPA时,打开
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