2种制造安装偏差对高速车辆方向稳定性的影响-江苏大学.PDFVIP

２０１１年１月 第３２卷　第１期 Ｊａｎ．２０１１ Ｖｏｌ．３２　Ｎｏ．１ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１１．０１．００７ ２种制造／安装偏差对高速车辆方向稳定性的影响 １，２ ２ １ 陈士安 ，邱　峰 ，何　仁 （１．江苏大学 汽车与交通工程学院，江苏 镇江２１２０１３；２．金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，江苏 苏州２１５０２６） 摘要：为改善高速车辆的方向稳定性，研究了左右轴距不等及车身纵轴线与前后车轴中点连线不 重合的２种制造／安装偏差，及其导致车辆高速行驶时出现跑偏现象的机理及相关影响．建立了这 ２种制造／安装偏差导致高速车辆发生跑偏运动的动力学模型，推导出其状态方程，并通过数值仿 真定量解析了这２种制造／安装偏差对车辆高速方向稳定性的影响．研究结果表明：左右轴距不等