大连石油泄漏-Greenpeace.PDF

大连石油泄漏 调查初步结果和建议 2010 7 月30 绿色和平中国 顾问：Richard Steiner 教授（美国阿拉斯加） 调查初步结果 1. 漏规模——虽然中国政府的官方数据是 1500 吨，但根据绿色和平的估 计，这次泄漏的规模要远大于此。由于相关的政府信息非常少，基于绿色和 平的实地考察和合理假设，我们对泄漏的规模做出相关预测。 我们主要根据的是回收石油量和泄漏源头规模。事故泄漏的源头是，7 月 16 日在大连新港，中石油的一个10 万立方米（可储油 9 万吨）的油罐在 从新加 油轮“宇宙钻石”卸载石油之后发生了爆炸。油罐爆炸后被完全毁 坏，石油燃烧了 15 个小时，其余部分流入了附近海域。此外，爆炸油罐附 近的另外5 个油罐（也都是10 万立方米）也发生了泄漏。绿色和平从事发 现场注意到了这些油罐表面的燃烧痕迹。为了避免火势发展引发附近的一个 储存有毒物质二甲苯的罐子发生连环爆炸，这 5 个油罐里的储油被放入海 中。同时绿色和平也了解到这 5 个油罐的阀门系统在第一个油罐爆炸后受 到了损坏。由此可见，事故的部分原因在于中石油储油系统的设计不合理： 大型油罐与二甲苯储存地点离得太近；油罐之间也靠得太近，消防车都难以 进入。7 月22 日，也 是在事发后第6 天，中国政府宣布所有储油罐的漏 油已全部停止。我们不知道爆炸发生后的 15 个小时里，燃烧掉的石油和流 入海中的石油的比例为多少，以及从其他 5 个油罐流出的石油量有多少。 在预测中，我们假设燃烧掉的石油能与从其他 5 个油罐中流入大海 6 天的 石油量相抵消。 同时，从回收的石油量来看，实际泄漏的数字也要比公布的官方数据大很 多。根据调查，上级部门大约动员了1200～4000 艘渔船参与了清油工作。 渔民们将海水表面的石油收集到桶中，每天每船能收 100 桶，政府以每桶 300 元人民币的价格买走回收的石油。有些船一天能收 200 桶，有些少一 些。每个桶能装 50 公斤原油，每 20 桶约可容纳 1 吨石油。这样计算下 来，一艘船一天大概能收集5 吨油，每天石油回收量大约能达到6000 吨。 以回收工作进行 10 天来计算，一共应已经回收了约 6 万吨油。有意思的 是，这已经比BP 墨西哥湾石油泄漏事故后收集的原油量要大，而墨西哥湾 的回收工作已经花费了20 亿美金了。 根据两种预测方法，绿色和平得出的泄漏规模——9 万吨和6 万吨——都远 大于政府公布的数据。如果泄漏的石油真的达到了9 万吨（65 万桶，2700 万加仑），那么本次大连湾的事故规模将被列为世界上 30 起最大的泄漏事 故之一。由于没有确切的数据，绿色和平的估算误差可能会很大，大约在 50%上下。中石油和中国政府所掌握的信息对于确定事故真实规模至关重 要。 2. 应对措施 此次石油爆炸及泄漏事件的应对措施是庞大的，同时也出奇 地有效，尽管大多是通过低技术手段进行的。灭火的努力虽是在极端危险与 困难的情况下进行，却相当成功。此次控油行动由以下