单级离心泵培训教材.pptVIP

当水泵运行时，如果叶轮叶片入口处某局部的绝对压力等于或低于所输送液体温度下的汽化压力，液体便发生汽化，产生许多气泡，气泡内将充满蒸汽和液体中析出的气体。这些气泡随着液体带到叶轮高压区，在高压的作用下迅速凝结而破裂，在此同时，周围的流体质点以高速冲向原来气泡占有的空间，质点相互撞击而形成高频的局部水击，压力可高达上千兆帕。这种水击会对金属表面形成持续、反复的冲击，导致金属表面疲劳而破坏，这种破坏称为机械剥蚀。除此以外在气泡破裂所释放的凝结潜热的助长下，原气泡内的活泼气体又会对金属产生化学腐蚀作用，加剧了材料的破坏。金属表面在机械剥蚀和化学腐蚀的长期联合作用下，会出现蜂窝状破坏，这种现象称为汽蚀现象。 1.开式叶轮 叶轮吸入口一侧没有前盖板，而另一侧也没有后盖板。制造简单，清洗方便，不易堵塞，适用于输送含较多固体的悬浮或输送浆狀、糊状液体。 2.半闭式叶轮 没有前盖板而有后盖板，适用于输送含固体颗粒和杂质的液体 3.闭式叶轮 叶轮两侧分别有前、后盖板，流道是封闭的。因而这种叶轮体液动动摩擦阻力适用于高扬程，输送洁净的液体，一般离心泵大多才用闭式叶轮。 一部P108 零部件 一、泵轴 二、口环 三、叶轮 四、轴套、平衡盘 零部件的检查与维修 泵轴是带动叶轮作高速旋转并传递驱动机功率的元件。要求泵轴有足够的强度和几何精度。为此，检修时应作探伤检查、测量轴的直线度和轴颈的圆柱度。 探伤检查时遇有下列情况之一，应更换轴。 1、轴已产生裂纹 2、表面有较严重的磨损，或有较大较深的腐蚀凹痕，足以影响轴的机械强度的 检测出下列情况，可采用如下修理方法： 1、轴的弯曲超过0.06mm,需予以校正 2、滑动轴承轴颈，往往因润滑不良或润滑油不清洁使轴颈磨损或拉伤，据损伤情况可作如下修理: 轻微损伤，用浸油纱布打磨光滑 较严重损伤，可采用磨床加工 损伤非常严重，可采用焊补、喷渡或电渡的方法 零部件 一、泵轴 二、口环 三、叶轮 四、轴套、平衡盘 零部件的检查与维修 1、叶轮进出口外圆表面和泵体上相应的内表面，在运转时由于轴可能发生跳动而引起磨损，为此都镶置有口环，一旦损伤时可以更换口环而不必更换叶轮和泵体。 2、口环的结构形式通常有：径向间隙式的圆环型、双环阶段型、双环迷宫型及轴向间隙式。 3、口环材质一般才用灰铸铁HT200、锡青铜（巴式合金） 4、叶轮口环径向跳动、轮毂找轴向跳动的方法：把叶轮直接夹在车床上，以叶轮内孔为基准，打百分表找径向跳动和轴向跳动。 叶轮口环磨损，可上车床光刀，消除磨损痕迹。为了使光刀后的配合间隙不超过规定值，可用相配的承磨环毛坯，根据光刀后的叶轮口环尺寸加工新配上的承磨环配件。 零部件 一、泵轴 二、口环 三、叶轮 四、轴套、平衡盘 零部件的检查与维修 大型化工用泵，叶轮流道较宽，当叶轮气蚀不严重或砂眼不多时，可用焊补方法修复，对于可焊性较差的铸铁叶轮可采用黄铜补焊。 键槽磨损与键配合松动，在不影响强度的原则下，可根据磨损情况，适当加大键槽宽度，重新配合适的键。在结构和受力允许时，也可在原键槽的90°或120°方向另开键槽 单环型口环轮毂磨损出沟痕，或偏磨现象不严重时，可用砂布打磨，在厚度允许的情况下亦可车光。或用金属喷涂法，恢复原始尺寸 双环型口环轮毂磨损出沟痕，或偏磨现象不严重时，可用砂布打磨，在厚度允许的情况下亦可车光。磨损或偏磨严重，则可更换新内环 叶轮修复后应找静平衡，去重时，应从叶轮的两侧切削，切去的厚度不得超过原叶轮壁厚的三分之二。 零部件 一、泵轴 二、口环 三、叶轮 四、轴套、平衡盘 零部件的检查与维修 轴套、平衡盘找径向或轴向跳动，其方法和叶轮找跳动大体相同 单级双吸水平剖分泵（甲醇循环水泵为例） 一、拆卸 水平剖分泵拆卸方便，只要将上盖吊出，转子就可取出，拆除管线较少。 1、办理检修工作票；2、拆除联轴节，检查窜量及对中；3、拆中分面螺栓，检查叶轮与泵口环间隙，或转子的跳动量后吊出上盖；4、拆轴承的压盖螺栓及填料压盖螺栓，将转子吊放在专用马凳上，检查转子磨损，锈蚀等情况；5、拆除靠背轮及两端轴承；6、拆除叶轮锁紧螺母及定距套；7、拆下叶轮。 二、组装与调整 1、回装程序与拆卸顺序相反； 3、所有密封垫，螺纹处要涂抹一层铅粉油； 4、装水封环时，要主要其轴向位置。水封环的外圆槽要对准填料函的进液孔； 5、轴承压盖止口上开有缺口，此缺口要对准轴承箱上的进油孔，否则，润滑剂加不进去； 单级双吸水平剖分泵（甲醇循环水泵为例） 6、填料要事先制成合格的填料环，一道一道地加进去，加一道压紧后再加下一道 7、 轴套、轴承、联轴器与轴组装时，先用