我国自主品牌轿车的发展现状和对策研究.doc

word专业整理 学习资料 整理分享 四川大学网络教育学院 HYPERLINK / 本科生(业余)毕业论文（设计） 题 目 我国自主品牌轿车的发展 现状及对策研究—— 乘用车发展现状及对策研究 办学学院 校外学习中心 专 业 年 级 指导教师 学生姓名 学 号 年 月 日 学习资料 整理分享 摘 要 改革开放以来，小轿车逐渐不再以尊贵和奢侈品的身份出现在国人的面前了，而是走进千家万户，真正实现了轿车的根本价值，交通和运输。 2001年中国加入WTO以后，才正是中国汽车产业蓬勃发展的兴盛时期，国际汽车业跨国巨头纷纷盯住了拥有广阔市场前景的中国汽车市场，因此合资品牌汽车应运而生，占据着中国国产汽车生产和销售的巨大份额，而此时自主品牌也在合资品牌的影响下，在经历了较长时间的学习，引进和吸收的蛰伏后，迅猛发展起来，形成了今天自主品牌和合资品牌百花齐放的局面，更形成了自主品牌与合资品牌激烈竞争的汽车市场。 但由于我国自主品牌起步较晚，自主品牌与合资品牌在技术由其是发动机制造等方面的差距依然很大，国内乘用车市场主仍然被合资和外资品牌占据主导地位，大部分市场利润由外资瓜分。在造车技术过于依赖外资，销售利润被外资掠走的情况下，怎样促进自主品牌的发展，已然成为我国汽车产业需要深思并极力改变的重大问题。 本文以如何促进我国汽车自主品牌的发展为研究目的，通过对我国汽车自主品牌的发展现状和制约因素进行分析，找出自主品牌发展的瓶颈，再总结并借鉴其他国家的发展模式，最后从某些方面提出相关对策和建议，希望能促进我国汽车自主品牌的发展，最终能与合资品牌和进口品牌同台竞争，甚至占据到中国汽车市场的绝对份额，实现中国的汽车经济。 关键词：国产汽车，自主品牌，品牌战略，发展模式 目 录 TOC \o 1-3 \u 1绪论 PAGEREF _Toc355512925 \h 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究意义 1 1.3 研究方法 1 2国内外汽车发展研究现状 2 2.1什么是自主品牌 2 2.2国外汽车发展现状 2 2.3国内汽车发展现状 3 3国产汽车自主品牌发展存在的问题 4 3.1没有核心技术，产品结构不合理 4 3.2.国产汽车产业规模小，分布散 5 3.3国产汽车产业人才匮乏 5 4 国产汽车自主品牌战略发展建议 6 4.1 加强技术研发，调整产品结构 6 4.2 走集约化发展道路 6 4.3 产业人才培养跟上步伐 7 5 结 语 8 参考文献 9 学习资料 整理分享 1绪论 1.1 研究背景 回眸中国轿车工业走过的历程，可以概括为自立自主、合资开发及合资开发与自主研发并争三个阶段。中国的轿车制造开始于1985年，中国第一汽车制造厂在当时“大跃进”的精神激励下，白手起家，克服重重困难，于?1985年5月12日成功制造出东风牌71型中级轿车，同年8月1日又制造出CA72型红旗高级轿车，结束了中国不能制造汽车的历史。此后，上海、北京等地都相继制造出轿车。此阶段中国轿车产量少、品种单一、生产工艺落后、成本高、油耗高等问题，远落后于几乎与中国同时起步的日本和韩国。 1984年国务院在北戴河召开中国汽车发展专题会议，重点讨论轿车工业发展。就在这一年中国汽车迎来了第一轮合资浪潮，北京吉普汽车有限公司、上海大众、南京依维柯、广州标致等冲击了中国汽车市场。2001年开始，合资品牌得到快速发展，跨国汽车公司加快布局中国市场。以红旗、奇瑞、吉利、奔腾为代表的民族轿车品牌也在我国汽车市场形成一股新生力量。 国产汽车品牌得到较大程度的发展，我国目前也成为举世瞩目的汽车生产和消费大国，但国产汽车的核心技术依然依赖进口，国产汽车品牌的认可度依然很低，因此进口车与合资车占据了国内较大的市场比例，汽车产业的发展依然任重道远。 1.2 研究意义 西方发达国家的汽车产业经历了较长时间的发展，现已形成了较为成熟的产业体系