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变速器中间轴齿轮断裂分析
孙 兵
中国南方工业汽车股份有限公司重庆青山变速器分公司中心 理化室 重庆
某轿车变速器中间轴在进行耐久性试验时发生断裂采用化学成分分析金相检验扫
摘 要
描电镜观察及硬度测定等方法对失效件进行了分析 结果表明 齿根表面淬火层非淬硬组织过深
和硬度过低 造成中间轴齿轮承载能力下降 最终导致在耐久性试验中发生弯曲疲劳断裂 并提出
了改进意见
中间轴齿轮弯曲疲劳断裂
关键词
中图分类号 文献标志码 文章编号
某轿车变速器中间轴在进行耐久性试验时发生 层深度要求为 表面硬度
断裂断裂位置为齿部中间轴材料为 心部硬度 笔者对该断齿进
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