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随机车流荷载模拟方法和应用探究 摘 要通过采集过桥交通流荷载数据，确定影响车 流荷载随机特性的参数。从车型、车重、车道分布、车间距 出发设计，模拟随机车流。将模拟的车流荷载加载与桥梁单 元应力影响线得到应力历程，通过雨流计数法得到模拟的应 力谱，比较模拟应力谱与实测应力谱，验证荷载模拟在疲劳 分析中的可用性。 关键词 随机车流随机特性参数应力谱 中图分类号：U441. 2文献标识码：A 1概述 对随机车流的分析总体上分三个阶段：以随机过程为理 论基础的模拟分析阶段；静态交通流模拟；动态交通流模拟。 对于桥梁结构的车流荷载，通常假定车流是既定的，而忽略 车流荷载的随机特性，这导致分析所得结论偏离实际情况。 随着研究的深入，开始考虑车辆荷载参数的随机性，充分调 查交通荷载状况，通过统计分析交通流的各个参数，综合模 拟接近运营状态的车辆交通流，应用于桥梁结构的安全性评 估中。对随机车流荷载进行合理恰当的模拟对计算结果的准 确性和可靠性都有很大的提升，以便更科学地指导工程实 践。 由于交通运输的发展，车辆荷载逐年增加，另一方面桥 梁运营时间增加，所以对现有桥梁的剩余寿和安全性进行重 新分析评估，已成为较为紧迫的突出问题。对表征随机车流 复杂性的各因素的研究，通过研究合理模拟随机车流是准确 科学评估桥梁剩余寿命的重中之重。 桥梁通行车流受到路况、车况、当地经济环境及天气状 况等众多因素影响