车用普通锥齿轮式差速器的设计 毕业论文.doc

. ..  毕业设计说明书（论文） 作 者: 学 号： 1101504109 学 院: 交通工程学院 专 业: 车辆工程 题 目: 车用普通锥齿轮式差速器的设计 副教授 副教授 指导者： 评阅者： 2014 年 06 月 毕业设计说明书（论文）中文摘要 本次毕业论文的设计主要是锥齿轮式差速器，锥齿轮式差速器是最普通的差速器，安装在两半轴之间。此次设计主要涉及到差速器行星齿轮和半轴齿轮的参数计算、材料选择和强度校核，同时也简要说明了差速器的原理。在设计中参考了大量文献、翻阅了大量机械设计手册，对差速器的结构有了更深刻的了解和对锥齿轮有了进一步的认识，最后，通过利用Pro/E软件对锥齿轮式差速器进行建模工作和生成二维图。 关键词 锥齿轮，差速器，齿轮结构 毕业设计说明书（论文）外文摘要 Title Design of Common Bevel Gear Differential Car Abstract The paper is mainly about the design of bevel gear differential, which is the most common differential and installed between two axles. The design is probably about the parameter calculation, the choose of material and the check of strength of differential’s planetary gear and axle gear. What’s more, the principle of differential is briefly explained. Many documents and Mechanical Design Handbooks were consulted in the process of design, and they have contributed to a deeper understanding of the bevel gear and the structure of differentials. Finally, I modeling the bevel gear differentials by using Pro/Engineer, generation of two-dimensional maps. Keywords bevel gear,differential,gear structure . 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc17885 1 绪论 PAGEREF _Toc17885 1 HYPERLINK \l _Toc22528 1.1背景和意义 PAGEREF _Toc22528 1 HYPERLINK \l _Toc9793 1.2汽车锥齿轮式差速器的概述 1 HYPERLINK \l _Toc26548 1.2.1汽车锥齿轮式差速器的差速原理 2 HYPERLINK \l _Toc12331 1.3 本文研究的内容 PAGEREF _Toc12331 4 HYPERLINK \l _Toc15368 2 锥齿轮式差速器参数的计算、强度校核和材料选择 4 HYPERLINK \l _Toc1433 2.1 初始数据的来源与依据 4 HYPERLINK \l _Toc19100 2.2 锥齿轮式差速器齿轮参数的确定 PAGEREF _Toc19100 5 HYPERLINK \l _Toc32482 2.3 差速器齿轮的几何计算图表 PAGEREF _Toc32482 9 HYPERLINK \l _Toc20292 2.4 锥齿轮式差速器齿轮材料的选择 PAGEREF _Toc20292 10 HYPERLINK \l _Toc31851 2.5 差速器齿轮的强度计算 PAGEREF _Toc31851 11 HYPERLINK \l _Toc11193 2.6 半轴直径的初选及强度计算 PAGEREF _Toc11193 12 HYPERLINK \l _Toc31885 2.7