K3551907滦柏干渠大桥创部优规划.docVIP

新建迁曹铁路滦县至京唐港段K35+519. 075—20m深柏干渠大桥 创优规划 中铁二十一局五公司迁曹铁路项目部二00六年二月四日 新建迁曹铁路滦县至京唐港段K35+519. 075一20m溧柏干渠大桥 一、工程概况 （一）、工程简介 我作业队承担的新建迁曹铁路溁县至京唐港段工程K35+529.0 5 20m溧柏干渠大桥，为5-20M后张法预应力砼梁桥，全长100m，桥 台为T型桥台，基础为钻孔桩基础。 新建迁曹铁路溧县至京唐港段K35+529.0 5-20m溁柏干渠大桥 由铁道部第三勘测设计院设计，线路等极为I级单线，桥址地震烈度 为七度。 （二）、地质及气象情况 （1） 、地质情况： 桥址范围内坐落在溧柏干渠上，常年有流水，河道表层为粉砂土， 地而覆盖一层0.5—1.0m左右厚的卵石土，以下为2m的粉质黏土层， 下覆圆碗土；其下有5~6m沙土。桩底均为细砂层。 （2） 水文情况： 从当地调查，洪水汛期一般在5月一10月，多年平均5—W月降 水量来水量分别占全年来水量的60—90%，主槽过水能力较大，洪水 期有微小的摆幅，桥址上游流域主河槽平均坡度约为9%。岸坎的土质， 抗冲能力差高度为1 一1.25m,地下水位埋深1 一3m。 二、创优目标 部优质工程。 三、创优措施 1、成立以项目经理为组长，由项目副经理、工委书记任副组长， 施工部、安质部、物资设备部及作业队施工人员组成的创优领导小组， 制定相应的创优工作责任目标，指定专人负责创优规划的落实和实施。 1.1创优领导小组 组长：董金堂 副组长：朱全泉 苏生良 组员：蒲发玉 牛书强 汪世军 向树东 杨金保 孙建国 马来军 翟玉雄 郑忠峰 马强 1、 2创优责任目标现场负责人 施工队长：孙建国 技术负责人：翟玉雄 质量安全负责人：郑忠峰 环境负责人：马强 资料负责人：兰卫东 照片影像负责人：马来军 2、 成立现场QC攻关活动小组，以“提高墩台身砼表观质量”为课 题，召集现场监理、施工人员组成科研攻关组开展质量攻关，定期召 开会议，解决创优规划实施过程中出现的问题，并制定下一步的行动 方案。 3、 为了实现创优目标，从人力、物力等方面加大投入，配备相应 的材料、设备及相关的器材，确保创优工作的顺利进行。 4、质量保证措施 4. 1建立健全各级质量保证体系，做到质量责任分明，工作内容具 体，并落实到每个施工人员，贯彻始终。 4. 2坚持质量教育经常化，强化安全质量意识，按IS09002质量保 证模式运行，使全体干部职工牢固树立创一流质量的指导思想，摆正 质量与速度，质量与效益的关系。 4. 3建立健全质量责任奖罚制度，奖优罚劣，坚决纠正重数量，重 速度，轻质量的错误观念。 4. 4坚持施工现场作业标准化，以优于验标的企业质量指标，保证 各分部工程质量全优。 4.5认真审核施工图，做好特大桥的施工测量与复核，保证测量 定位正确无误，技术交底全面，准确，每个分项工程都有交底。 4.6原材料的使用： 4.6.1水泥、钢筋等半成品材料有出厂合格证及试验合格证，杜 绝不合格的材料进场。 4. 6. 2砂子、片石、石子有试验合格单。 4.7每道工序都有交接检查记录，上道工序没有达到标准，下道 工序不准开工，坚持做到检查上道工序，保证本道工序，服务下道工 序。分项工程按照验标、规范及技术交底实行自检、互检、专检，确 保每个分项达标。 4.8项目经理组织有关人员对每道工序、分项工程进行抽检，定 期进行工程质量总结（月总结，旬小结）。 4.9隐蔽工程做到有记录，有检查，有签认，经过项目部自检验 收，监理工程师签认，方可掩盖或进行下步施工。 10班组作业实行分片质量包保责任制，把质量、数量与经济效 益挂钩。混凝土灌注按部位包保灌注、振捣密实。克服蜂窝麻面、台 后及锥体填土质量通病。 4. 11技术资料、施工记录齐全。施工过程做好施工记载、质量记 录、检查签证，形成完整的质量文件。 4. 12重要特殊工序钻孔桩混凝土灌注施工，项目经理组织实行全 过程监控：技术交底、坍落度检查、配合比检查、机具设备（振动器 等）施工前完成检测，保证施工的顺利进行。 4. 13针对各分项工程制定出详细的施工方案，严格按措施进行， 确保人身安全及工程质量。具体施工要点如下： 4. 13. 1挖基 4. 13. 1. 1基坑开挖安排在枯水或少雨季节施工，使用机械开挖时， 不破坏基底的地质结构，在设计标高上保留一定厚度，由人工开挖刷 坡。基坑开挖不能间断，达到高程后经监理检验签证后，立即灌注混 凝土基础， 4.13.1.2根据现场实际情况，确保合理的开挖坡度和支护办法， 定出开挖范围。挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平 台有相应的防护措施。 4.13.1.3无水土质基坑面宜按设计平面尺寸放宽不小于 0.5?