减速器输出轴工艺说明书第一组.docVIP

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  • 2019-04-06 发布于江苏
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PAGE 1 减速器输出轴工艺说明书 ? ?? 组 号: 第一组 系 别: 自动化工程系 专? ?业: 汽车制造与装配技术 班 级: 2010级1班 指导教师: 刘建岚 成 员: 刘林辉、李晶锐、路洋 刘洋、周远志、杨军、曾和勇 四川交通职业技术学院 2011年12月3日 目 录 一、零件图的审查3 二、毛坯的选择4 三、定位基准的选择5 四、加工路线的制定和表面加工方法的确定5 五、加工阶段的划分7 六、确定工序的集中与分散7 七、热处理与辅助工序的安排7 八、输出轴加工工艺路线8 九、确定各工序所需的机床和工艺装备9 十、确定工序尺寸和公差9 十一、键槽尺寸链的计算11 十二、输出轴加工工艺过程卡片附录 十三、输出轴加工工序卡片附录 一、输出轴的零件图和技术要求 技术要求 1.整个轴要求调质处理适应度达到220~250HBS 2.两段φ55及带键槽的圆柱面表面硬度58~62HRC 3.两端中心孔B3-5/10   GB145-85 Ra3.2 4.未标注圆角R1.5 未注尺寸公差IT12  未注粗糙度为Ra12.5 二、毛坯的选择 1、选择材料:45钢 生产类型:大批量生产 生产条件:中等 2、选择毛坯:锻件 生产方法:模锻 选择理由:①通过锻造生产的零件力学性能高,使用寿命长。 ②通过锻造能得到所需要的零件形状且尺寸和形状精度高。 ③生产效率高,操作过程简单,个人劳动强度低,技术要求低。       输出轴的表面分析 1、主要加工表面 ①φ45m6外圆面 Ra1.6 长23.5 ②φ55j6外圆面 Ra0.8 长36 ③φ55j6外圆面 Ra0.8 长21 ④φ56r6外圆面 Ra1.6 长57 ⑤键槽12N9 Ra3.2 高50 ⑥键槽16N9 Ra3.2 高39.5 2、次要加工表面 ①φ45m6的左端面 ②φ52的左端面 ③φ52的外圆面 长105.49 ④φ56的左端面 ⑤φ62的外圆面 长12 ⑥φ62的右端面 ⑦ 全部倒角 ⑧ 全部圆角 三、定位基准的选择 粗基准的选择原则:⑴余量均匀原则;⑵保证不加工面位置正确的原则; ⑶粗基准只能有效使用一次的原则;⑷粗基准平整光 洁和定位可靠原则。 精基准的选择原则:⑴基准重合原则;⑵基准统一原则;⑶余量均匀原则; ⑷便于装夹原则。 1、选择精基准:A基准和φ55j6的右端面 理由:①基准重合原则;②基准统一原则;③便于装夹原则。 2、选择粗基准:φ55j6外圆面和φ55的右端面 理由:①该外圆精度要求高;②保证不加工表面平整光洁、定位可靠的原则。 四、加工路线的制定和表面加工方法的确定 1、φ45m6 左端面 Ra3.2 加工路线:粗车 2、φ45m6 外圆面 Ra1.6 长23.51 加工路线:粗车—半精车—粗磨—精磨 3、φ52左端面 加工路线:粗车 4、 φ52外圆面 长105.49 加工路线:粗车 5、φ55j6 A基准 外圆面 Ra0.8 长 36 加工路线:粗车—半精车—粗磨—精磨 6、φ56r6 C基准 左端面 Ra1.6 加工路线:粗车 7、φ56r6 C基准 外圆面 Ra1.6 长57 加工路线:粗车—半精车—粗磨—精磨 8、φ62外圆面 长12mm 加工路线:粗车 9、φ62右端面 Ra3.2 加工路线:粗车-半精车 10、φ55j6 B基准 外圆面 Ra0.8 长21 加工路线:粗车—半精车—粗磨—精磨 11、φ55j6 右端面 加工路线:粗车 12、 键槽16N9 Ra3

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