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Incoterms2020新规则视角下 ——进出口实战案例集锦与常见问题解析 【时间地点】 2019年6月28-29日 上海 | 2019年7月19-20日 北京 【培训讲师】 刘希洪 【参加对象】 （一）企业管理层/贸易部、进出口部、外贸部、国际采购部、物流中心等涉外部门；（二）外贸型企业相关企业管理层、业务部、等相关负责人；（三）为了有效的达成，建议企业管理层及主要负责人团队参与培训。 【参加费用】 ￥3980元/人 （含讲义资料、午餐、茶歇、合影） 【会务组织】 森涛培训网（）．广州三策企业管理咨询有限公司 【咨询电话】 020020提前报名可享受更多优惠） 【联 系 人】 庞先生，邓小姐18924110388（均可加微信） 【在线 QQ 】 568499978【温馨提示】 本课程可引进到企业内部培训，欢迎来电预约！ 【课程网址】 HYPERLINK /Article/14192.html /Article/14192.html 【课程特色与目标】：??? 随着Incoterms?2020新规则即将实施，对于新的规则我们需要提前了解和掌握其变化，以防实施之日的措手不及，另外课程也将结合到实践工作中遇到的疑难问题进行刨析，答疑解惑。??? 我们的《国际贸易实务高级研修班》十几年来，已经为中国的进出口企业（大多数为世界500强企业）培养了几千名优秀的经贸人才，成为各大企业的中流砥柱。在国家各个部委不再允许授证，把企业经营、用人、识人的权利还给市场主体的大环境下，我们的培训证书得到大多数企业HR和部门主管领导的认同，普遍认为经过我们培训的人才解决问题、动手能力较强，能够站在企业角度想问题，有一定的系统化思考能力及战略高度。??? 与《国际贸易实务高级研修班》不同的是，《国际贸易实务高级研修班》侧重从头到尾的动手操作能力，而《本课程》注重疑难问题解决能力。老师根据多年学员的常见问题及论坛交流群的一问一答，经过认真开发、整理、再创作，汇聚成此课程，实战实用，定能为您将来遇到棘手问题的时候解燃眉之急，或提供思想的源泉与火花，如同拿到一本万能工具箱。?【课程内容】：????????? ? 【第一讲】第一章 Incoterms2020贸易术语与Incoterms2010区别及引发的合同、关务思维转变？目标：经过多轮争论和博弈，新版本的贸易术语Incoterms?2020新规则即将实施，提前预知规则的变化，实施后及时抓住订单和商机，抢先一步，不要因为“不知道”而丧失生意，代价高昂……（一）Incoterms?20201. FOB术语是否应当进行大幅修改？是否应当适用于集装箱运输？部分专家认为FOB是中国进出口企业使用最广泛的贸易术语，应当保持其稳定性，大幅修改会给实务操作带来混乱。部分专家指出，根据目前的实际使用情况，FOB已被广泛适用于集装箱运输，应当修改FOB的适用范围以符合贸易实务发展趋势。哪样更加适合你？2. E组有哪些变化？Incoterms2020引发的新版报关单的雷区在哪里？3. C组有哪些变化？Incoterms2020让发货人有更多的选择余地、更舒服的方式哪些？4. D组有哪些变化？Incoterms2020与2010的分界线在哪里？5. Incoterms没有解决的货物所有权问题如何处理？所有权对买卖双方的重要影响？风险如何规避？6. 违约责任与损害赔偿7. 卖方违约的救济方式（实际履行、延迟履行宽限期、卖方的补救权、减价、提前交货与超量交货）8. 买方违约的救济方式（实际履行、延迟履行的宽限期、买方怠于行使选择权）9. 索赔与不可抗力10. 仲裁与诉讼及诉讼时效的重要意义 第二章 国际物流争议解决处理 运输合同风险防范目标：进出商天天和承运人及其代理人打交道，如何正确的、有理、有力、有节的处理矛盾、防范风险？运用法律制裁合同违约行为是有效的方法，但时间过长，成本过高，甚至有些官司打赢了也执行不了。与其在发生纠纷后打官司，何不防患于未然，把合同风险排除在萌芽之中？本节力图对运输合同风险的源头与分布、合同风险的表现与规律有所阐述，但重点在于告诫企业如何预防和控制合同法律风险。1. 货运代理的选择（新招投标法修改的启示） 运输延迟、发生甩货如何赔偿？2. 货代发生错发、错运（如：运错港）应该如何处理？3. 纠纷后，原件、传真件、扫描件证据力你了解吗？4. 关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定有哪些？5. 承运人的责任、托运人的责任、货物交付、诉讼时效…….6. 货代责任险（FSL）能解决什么问题？能否代替外贸商的自身保险？7. 提单背面条款到底有哪些？对货主有何重要意义？8