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第35卷第2期 计算机应用与软件 Vol35No.2
2018年2月 ComputerApplicationsandSoftware Feb.2018
隐马尔可夫模型路网匹配的MapReduce实现
陆 健 王 鹏
(复旦大学计算机科学技术学院 上海200433)
摘 要 离线路网匹配考虑全局数据以求更高匹配准确性,因为地图的分割放弃对路网连通性这一严重影响
匹配准确性的特性的考量,已有的一些研究尝试使用分布式计算框架来实现。另一方面,以往的研究局限于较小
的地图空间,缺乏针对路网匹配应用下大规模地图数据的有效管理。首先提出分布式隐马尔可夫路网匹配模型。
该模型利用维特比算法的可分割性,将隐马尔可夫模型这个准确性很高的路网匹配算法运行在分布式计算框架
上,在不丢失匹配准确性的前提下,实现了在将路网匹配根据地理位置分而治之的同时减少地图I/O操作,提升
计算效率达到50%。
关键词 路网匹配 MapReduce 隐马尔可夫模型
中图分类号 TP3 文献标识码 A DOI:10.3969/j.issn.1000386x.2018.02.002
MAPMATCHINGWITHHIDDENMARKOVMODELONMAPREDUCE
LuJian WangPeng
(SchoolofComputerScience,FudanUniversity,Shanghai200433,China)
Abstract Offlinemapmatchingpursueshighermatchingaccuracyinviewofthewholetrajectory.Therewere
studiestryingtousedistributedcomputationframeworktorealizetheresearchsincethemapsegmentationfailstoachieve
roadconnectivity,whichslashestheconsiderationofmatchingaccuracy.Ontheotherhand,theformerresearcheswere
limitedtosmallmapsduetolackoftheefficientmanagementoflargescalemapdataappliedwithmapmatching.Thus,
firstlythedistributedHiddenMarkovmodelisproposed.ThemodelisabletocalculatetheHiddenMarkovmodelwhich
isamapmatchingalgorithmwithhighaccuracyonthedistributedcalculationframeworkbytakingadvantageofthe
severabilityofViterbialgorithm.Withoutlosingmatchingaccuracy,thesegmentalmanagementofmapmatching
accordingtogeographiclocationisrealized,acceleratingmapmatching50%bycuttingI/Ocost.
Keywords Mapmathing MapReduce HiddenMarkovmodel
于在道路中通行的汽车来说,尤其在路网密集的城市
0 引 言 地区,一个二维坐标具体在城市的哪条道路上至关重
要,在距离很小的范围内的不同道路能通达的方向可
随着科技发展,传感器尤其是位置传感器已经可 能完全不同。将 GPS数据映射到一个更为准确合理
以出现在几乎所有的可移动设备上。现在市面上的大 的道路上去是大部分基于轨
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