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二、透平机械气动热力学及叶片水蚀特性研究
透平机械气动热力学是透平机械设计及研究的热点,本团队主要进行了如下
研究:
透平机械非定常通流特性研究
主要进行透平机械中的全三维、非定常、粘性流体通流特性研究,包括尾迹
与叶排之间的干扰、相邻叶排势流流场干扰、二次流与叶排之间的干扰、部分进
气周向不对称性导致的非定常性以及透平级的气流激振力等。
图2.1 动静间隙中截面损失分布
图2.2 中截面损失分布
图2.3 气流力分布
图2.4 部分进气透平级流场状况
图2.5 部分进气气流力分布
进汽补汽联合阀门气动特性研究
主要进行汽轮机组进汽补汽联合阀门流场CFD 分析及测试的相关研究。包
括联合阀门全开压损及产生机理的计算分析,调阀不同开度调节特性的测试分析
以及调阀型线的优化研究。
图2.6 进汽补汽联合阀门全开工况流线图 图2.7 进汽补汽联合阀门截面压力分布
(a) 原始模型 (b) 抛物线型线优化结果 (c) 快开型线优化结果
图2.8 调阀型线优化阀腔静熵对比图
新型冷却结构流动与传热特性研究
主要进行燃气轮机叶片、燃烧室、电子元器件热端部件的流动与传热特性研
究。包括应用于燃机叶片和燃烧室的不同强化传热结构、电子元器件微通道中不
同强化传热结构对热流端面冷却性能的影响等。
图2.9 新型冷却结构流场特性研究
汽轮机湿蒸汽级叶片材料抗水蚀性能研究
湿蒸汽级叶片的水蚀严重影响着机组的安全运行,本团队采用自主设计搭建
的汽轮机湿蒸汽级叶片材料高速旋转实验台,充分研究了材料抗水蚀性能的影响
因素及变化规律,对于开发更为有效的叶片抗水蚀材料及技术、提高汽轮机湿蒸
汽级叶片的安全性具有重要的工程应用价值。
图2.
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