轨道交通票价理论及方案研究-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

{。 {。 肼Y 肼Y 川i1 洲9 眦4 肌7 ¨jjⅢ¨j●■_ 舢9 Ⅲ7 Study on Ticket Price Theories and Programs 、●I． A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Zhang Tongfen Supervisor：Prof．Chen Kuanmin 畸f Chang’an University,Xi’an，China ，. t， 论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 论文独创性声明 本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 做作者躲蕊同歹 知}7年f月4-日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名 修f7年／月怨旧 导师签名： 砷f年s只l专El 4 摘 摘 要 随着经济的发展，机动化、城市化进程的不断加快，使得城市交通供需矛盾日益突 出，城市交通拥堵等诸多问题已经成为限制城市社会发展的主要瓶颈之一。根据国内外 交通发展经验，城市轨道交通以其快速、安全、准时、舒适、运量大等优点，对缓解目 、 前的交通拥堵问题具有重要意义。国外很多城市的轨道交通系统已经比较完善，我国很 ．_一 多城市的轨道交通也在规划或建设之中，因此轨道交通的票价制定问题将应运而生。 本文首先对轨道交通票制与票价定价理论及方法进行叙述，分析国内外城市轨道交 通常用票制模式，阐述影响票制的因素；同时分析国内外城市轨道交通票价现状，票价 制定的原则及方法。以西安市交通、居民出行需求现状为基础，根据西安地铁二号线的 交通现状，对西安地铁二号线轨道交通需求和票价方案进行调查，并对数据进行统计分 析，同时预测西安地铁二号线运营初期的客流，为后面票价制定提供参考依据。通过分 析轨道交通几种定价模型，得到西安地铁二号线平均票价、基本票价，从而提出票价建 议方案。对建议方案进行客流测试及从社会、轨道公司、乘客三者利益出发建立层次分 析模型，对票价方案进行综合指标评定。最后，确定西安地铁二号线票价制定的最终方 案，同时提出票价优惠政策及建议，其将为今后其他城市轨道交通票制票价的制定提供 参考。 关键词：城市轨道交通，票价理论，票价制式，定价模型 AbstractWith Abstract With the development of economic，the process of urbanization and motorization，the gro、)I，ing contradiction between supply and demand outstanding urban traffic，the traffic jams has become one of bottleneck restricting the development of the city．According to domestic and foreign experience，Urban rail transit for its fast,safe，punctual，comfortable，large 一 volume，is great meanings to alleviate the current traffic problems．Rail transit systems have been more perfect in many foreign cities，and they ale also planning or under construction in ，V OUr many cities，SO the issue of rail transit ticket pricing will emerge． This article first describes the rail transit system and the theory and method of rail transit ticket pricing，learn at home and