凯迪拉克自动变速器 驱动桥外部控制 - V8 机械增压型 5.0 升汽油机 - 外部控制.pdfVIP

w 页码，1/5(W) 已发布： 01-三月-2013 自动变速器/驱动桥外部控制 - V8 机械增压型 5.0 升汽油机 - 外部控制 说明和操作 部件位置 项目 零件号 说明 1 - 方向盘开关拨杆开关 2 - 紧急驻车释放 (EPR) 杆 3 - 变速器控制开关 (TCS) 概述 变速器的外部控件包括一个 TCS (transmission control switch) ，两个拨杆开关和一个紧急驻车释放杆 (EPR)。 线性 TCS 将驾驶员的变速器选择输送到位于高速 CAN (controller area network) 总线上的 TCM (transmission control module)。 在 TCS 处于 D （行驶）或 S （运动）位置时，可使用安装在方向盘上的拨杆开关进行换挡，将操作模式从自动档切换 到手动档。 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/232911/ODYSSEY/G1557335/z... 2013/5/15 w 页码，2/5(W) EPR 可确保变速器在车辆施救过程中也保持空档状态。 说明 变速器控制开关 (TCS) 项目 零件号 说明 1 - 控制杆 2 - 解锁触发器 3 - 驻车档 P 开关 4 - LED 显示器 5 - 安装孔 6 - 电子连接器 TCS 是安装在落地式控制台顶部的线性选择器。 其由四个螺钉固定，其上有一个电子连接器，用于连接所有电气输入和输出端 口。 TCS 连接到高速 CAN 总线上，并与 TCM 和其他系统模块相连接。 TCS 由受保险丝保护的永久蓄电池电源通过 BJB (battery junction box) 和 EJB (engine junction box) 供电，也可由点火电源通过 CJB (central junction box) 中的点火继电器供电。 TCS 在 ECM (engine control module) 和 CJB 的硬接线连接上输出驻车/空档信号。 它还接收来自 TCM 的硬接线驻车啮合信号。 通过选择 TCS 上的 P、R、N、D 或 S，变速器可执行所有传统自动设置。 TCS 切换到这四个位置的任何一个，或操作“驻车”开关时，TCS 都会有所感测。 感测到的位置会通过高速 CAN 总线传送到 TCM 。 然后 TCM 根据驾驶员发出的新的选择请求做出反应。 磁性系统通过使用多个霍尔效应传感器来确定换挡杆的位置，从而 感测 TCS 的线性运动。 此TCS (P) 驻车和解锁触发器应使用双极片开关。 选择 S （运动）位置可允许 TCM 通过使用半自动 Jaguar 顺序换档功能来操控变速器。 驾驶员操作方向盘上的拨杆开关或将 TCS 切换至 + 或 - 位置时，TCM 便能感测到档位选择情况。 TCS 使驾驶员可以像操作顺序换挡变速器那样操作变速器。 一 旦确认了 TCS 的位置， TCM 将通过高速 CAN 总线输出相应的信息；仪表盘接收此信息，以便在信息中心显示档位选择信息。 当 TCS 处于 D 位置时，如果需要，也可临时使用翘板以取消自动档位选择。 解锁触发器 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/232911/ODYSSEY/G1557335/z... 2013/5/15 w 页码，3/5(W) 必须按下 TCS 解锁触发器来选择档位，包括 (N) 空档及从 (P) 驻车位置切换。 同时，也必须按下解锁触发器，从 (R) 倒档，(N) 空档或 (D) 行