加油和控件 - V6 S C 3.0 升汽油机 - 加油和控件 - 系统操作和部件说明.pdfVIP

Page 1 of 6 已发布： 19-九月-2012 加油和控件 - V6 S/C 3.0 升汽油机 - 加油和控件 - 系统操作和部件说明 说明和操作 控制图表 注意： A = 硬接线。 项目 说明 1 蓄电池 2 蓄电池接线盒 (BJB) （250 安大保险丝） 3 发动机接线盒 (EJB) 4 2 号高压燃油泵 5 2 号高压燃油泵 6 喷油嘴（6 个） 7 发动机控制模块 (ECM) 8 燃油分供管压力和温度 (FRPT) 传感器 系统操作 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/215887/ODYSSEY/G1520553/... 2013-1-13 Page 2 of 6 通用 ECM (engine control module) 控制 HP 燃油泵的输出，以高达 200 巴（2900 磅／平方英寸）的压力下提供所需的燃油量。 ECM 使用来自 FRPT 传感器的信号，计算为燃烧室提供正确燃油量所需的喷油嘴通电时间。 部件说明 低压和高压燃油管路 项目 说明 A 低压燃油管路 B 高压燃油管路 1 管盖 2 热反射和隔热套 低压燃油管路将高压燃油泵连接到来自燃油箱和管路系统的输油管路。 低压燃油管路起点处的双锁扣快速释放接头与来自油箱燃 油泵的油管相连。 此接头固定至进气冷却器上的支架上。 P 形夹将低压燃油管路固定到每个气缸盖的后部和气缸缸体的右侧。 低压燃油管路在经过右侧排气歧管背后的位置安装了热反射和隔热套。 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/215887/ODYSSEY/G1520553/... 2013-1-13 Page 3 of 6 高压燃油管路将高压燃油泵连接到右侧燃油油轨和连通管道。 两个 P 型夹和一个管路卡夹分别将高压燃油管路系挂在气缸缸体和 右侧气缸盖上。 前高压燃油管路的集成支架固定到上前方右侧凸轮轴盖上的柱头螺栓。 管盖安装在前高压燃油管路的底部，两个 高压燃油管路都装有隔音盖板。 高压燃油泵 项目 说明 1 曲轴 2 辅助传动链条 3 辅助轴 4 挺杆 5 高压燃油泵 6 消声罩 两个高压燃油泵是完全相同的机械传动泵，安装在发电机背后的油底壳体的右侧。 O 形密封圈密封油底壳中的各个高压燃油泵。 前高压燃油泵标识为 1 号泵；后高压燃油泵为 2 号泵。 每个高压燃油泵上安装了消声罩。 这两个 HP 燃油泵均为单柱塞泵。 每个泵的柱塞延伸通过油底壳体和辅助轴的托架。 每个柱塞端部的挺杆由辅助轴上的双凸轮凸 角控制。 安装在柱塞外部的弹簧可以确保柱塞和挺杆与凸轮保持接触。 辅助轴由曲轴通过辅助传动链条以发动机速度进行传动。 辅助轴经过正时，以使泵供油冲程与曲轴位置匹配。 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/215887/ODYSSEY/G1520553/... 2013-1-13 Page 4 of 6 项目 说明 1 减压阀 (PRV) 2 到高压燃油管路 3 止回阀 4 柱塞 5 自低压燃油管路 6 减震器室 7 燃油计量阀 除了柱塞外，每个高压燃油泵还包含： 一个减震器室 一个燃油计量阀 一