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ZJ-400罗茨真空泵的设计改进 　　现象产生原因分析转子咬死1）转子配合处间隙不够，或型线误差大造成两转子啮合位置间隙不一2）外部粉尘大量进入，污垢沉积，导致内腔胀死3）总装时内腔未洗净，平面擦伤齿轮脱落1）设计上装配压装行程偏小，致使过盈量偏低2）转子上的齿轮锥面配合不好，贴合面未达80%以上3）振动太大，使其松脱4）齿面粗糙度、精度达不到图样要求，在高转速下产生周期性冲击工作温度高（近100°c）1）采用的渐开线型线与原机不合，在齿顶与齿底啮合时干涉比原机严重，造成压力升高较大，是热源所在2）转子不平衡，造成轴承温度升高3）轴承润滑状况较差振动大1）轴承精度不够3）装配不妥，造成变形风量不足1）转子渐开线加工误差大2）间隙太大，气体返流量增大1罗茨真空泵现场出现问题分析日产吸引罐车仅在钢厂管道输送粉剂发生故障检修时，才临时作为输送粉状石灰、砂状焦炭用车，而某钢铁公司却作为常用车使用，这使罗茨真空泵长期处于常载状态，而且吸引罐车的罗茨真空泵处于管道表1罗茨真空泵问题分析滤网粗滤、粉袋细滤全密封状态下工作，故其承受的吸引压力远比常规工作状态下大，这是原机设计时未曾考虑的，也是该泵在现场使用中出现故障的主要原因；其次还存在转子毛坯的缩松现象、齿轮与转子的锥度配合面稍差等设计、工艺问题。　　经现场调查分析，其主要问题如表1所示。　　2改进措施2.1转子型线改进原转子型线图形及