覆盖件拉延模工艺补充及压料面的参数化设计新方法-机械工程学报.PDF

第42 卷第5 期 机 械 工 程 学 报 Vol.42 No.5 200 6 年 5 月 CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING May 2006 覆盖件拉延模工艺补充及压料面的 参数化设计新方法* 陈 涛 李光耀 (湖南大学现代车身先进设计制造国家重点实验室 长沙 410082) 摘要：针对基于有限元法的板料成形数值模拟技术已广泛应用于汽车覆盖件制造行业的状况，对快速、自动化的 有限元网格建模方法提出迫切要求的现状提出一种新的汽车覆盖件模具冲压工艺设计思路与方法，使用离散三角 面片模型，在 CAE 的前处理软件中进行参数化的工艺补充面和压料面设计，方便进行修改。在完成工艺设计的 同时，可自动生成整套模具的网格模型，供有限元仿真分析使用。提供参数化的真实拉深筋的模型建模手段，能 够精确模拟拉深筋的形状和拉延过程中拉深筋的力学行为。完成了相关软件STLMesher 的开发，大量的算例证明 该方法具有较高的精度和较强的工程实用性。 关键词：覆盖件 拉延工艺 离散模型 网格划分 中图分类号：TP31 计和工艺设计，而在CAE 软件中进行网格划分和有 * 0 前言 限元分析。在CAE 和CAD 之间，设计人员要不断 进行交互、修改和分析，直到产品的工艺性合格为 拉延工序是覆盖件成形工艺中最重要的一道 止，这使得整个开发周期较长。 工序，拉延工序的工艺性能决定了覆盖件的成形质 针对这一现状，目前将CAD 和CAE 集成已成为 [1] 量。覆盖件拉延模工艺设计主要包括工艺补充面设 新的发展方向 ，如DYNAFORM、AUTOFORM、PAM- 计和压料面设计。图1 所示为常规的覆盖件拉延模 STAMP 2G 等商业化软件，都在CAE 前处理软件中 [2] 成形模拟和模具设计过程，包括CAD 造型和 CAE 集成了部分CAD 功能，能够直接进行工艺设计 。 分析两大部分。在通用CAD 软件进行产品造型设 提出一种新的基于离散模型拉延工艺补充 面和压料面设计思路和方法，流程如图2 所示。在 图1 传统覆盖件模具模拟与设计流程 * 国家 973 计划(2004CB719402)和教育部跨世纪优秀人才计划资助项 目收到初稿收到修改稿 图2 文中的覆盖件模具模拟与设计流程 70 机 械 工 程 学 报 第42 卷第5 期期 从 CAD 系统中获取了零件模型之后，模具的工艺 型边界和圆柱体之间的区域用三角形面片填补。根 面和压料面都在 CAE 前处理系统中进行参数化设 据输入模型的不同，可以调整滚轴的半径尺寸，默 计，无须在 CAD 软件中处理。该方法极大地方便 认半径值为300 mm 。图3d 所示为边界简化后的模 了工艺方案设计和修改，节约了设计时间，并且在 型，模型中原来凹凸不平的边界，经过处理后变得 工艺设计的同时进行网格划分，无须再进行专门的 很光顺。 网格划分，可方便地设计和布置参数化的真实拉