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- 2019-04-13 发布于湖北
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第一章 海上货物保险简介
1 序言
简单说,海上货物保险的历史是十分悠久,早在意大利的《Florentine Ordinance 1523》就已经有记录。在英国,首次有关货物的保单出现在1555年。到了1601年,英国议院就通过了第一次的立法去针对海上保险,名为《An Act Concerning Matters of Assurances Used Among Merchants》。在19世纪海上贸易大增,这带来有关法律的很大发展。在英国法院,例如是Mansfield 勋爵等著名法官以及陪审团(当时英国法院的民商事案件有关事实的争议也是由陪审团来审理)等,累积了2,000个判例,慢慢建立了海上保险的法律体系。这些判例给Mackenzie Chalmers大法官编成成文法,这就是1906年《英国海上保险法》。
针对货物保险,早在1795年,英国议院就把保单标准化并去收取印花税。在该规定下,船舶与货物保险是分开,船舶是“S”Form (S显然是代表Ship),货物是“G”Form(G显然是代表Goods)。到了1779年,在一个大会中劳合社保险人同意去把保单合并为S.G.保单,毕竟是两种保单所承保的海上风险都是很接近。S.G.保单使用了近200年,而且在1906年《英国海上保险法》是被列为First Schedule,可以说是地位崇高。但开始有了批评,例如在先例Middows Ltd
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