空气动力标准公式的推导-EcengineCom.PDF

Aerodynamics Series 空气动力标准公式的推导 Copyright 20 16 ECENGINE.COM 权所有 部 力 』 空 力 －空 力 准公式的推 2016-7-19 东 动 网 气动 学 气动 标 导 目 录 1. 标准公式 1 2. 推箱子 1 3. 后记3 http://www .eceng 部 力 』 空 力 －空 力 准公式的推 2016-7-19 东 动 网 气动 学 气动 标 导 1. 准公式 空气动力学书籍通常先给出影响飞行升力或飞行阻力的各种因素介绍，然后直 接列出据说经过理论和实验验证的气动升力或气动阻力计算公式： 1 2 气动升力：L r u CL S （1） 2 1 2 气动阻力：D r u CD S （2） 2 注：式中字母依次为来流空气密度r 、来流相对速度u 、来流对飞行体的升力 （lift force）系数CL 或阻力（drag force）系数CD 、飞行体的面积（可以是飞 行体的全面积，也可以是当量迎风面积，总之在两个公式中的 义须一样，以确 保升阻比 具有唯一性） 。 L / D S 这两个空气动力标准公式怎么来的，翻了几本教材，都没有介绍。 2. 推箱子 空气动力标准公式本身并不复杂，不妨从零开始探讨。 图1 推箱子的牛顿力学问题 我们可以设想整个空间是理想真空的，有限的空气正如很多可无限细分的物 质箱子紧密堆砌在空间中，占据了原本真空的部分位置。物体的运动是相对的， 因此不妨基于未受飞行体扰动的空气团设 惯性坐标系，并假 惯性坐标系（即 该静止空气团）的速度 为零。然后某飞行体（迎风面积 ）以速度 扫掠过部 u1 S u 2 分空气箱子所在的真空区域。那么不妨拿这部分真空区域范围内的空气箱子作为 http://www .eceng 部 力 』 空 力 －空 力 准公式的推 2016-7-19 东 动 网 气动 学 气动 标 导 研究对象，假设这部分真空区域范围内的空气箱子理想贴附于飞行体共同运动， 即处于迎风面积和扫掠路径之内的这部分空气箱子从 速到 （牛顿第一 u1 u 2 律），并假设处于迎风面积和扫掠路径之外的空气箱子完全不受影响，见图2。 图2 推箱子的牛顿力学问题 对于这些被扰动的空气箱子，根据动量 理，有： F t m u m (u u