圆柱齿轮减速器-金象传动.doc

江苏省金象减速机有限公司 圆锥齿轮减速器使用说明书 PAGE 3 - 圆锥齿轮减速器 使 用 说 明 书 Bevel Gear Reducer Operation Manual 版本：2011 用途，使用范围 圆锥齿轮减速器（JB/T050-1993）是我公司的主要产品，齿轮采用低碳合金钢渗碳淬火，齿面磨削成形，具有承载能力大传动效率高、使用寿命长等优点。广泛应用于冶金、矿山、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工等行业。 减速器工作条件 输入转速小于1500r/min, 齿轮传动圆周速度小于20m/s. 工作环境温度为-40℃～+45℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上，当环境温度高于45℃时，必须采用隔热和冷却措施。 吊运和保管 减速器上半壳体上吊钩决不可用于吊运整台减速器，该吊钩仅用于吊装减速器上半壳体（机盖）。 吊运整台减速器时，用专用安全吊绳套入整体铸造在接合面凸缘下方的吊钩即可进行。 减速器在运输时要注意使减速器可靠固定，并注意防湿。对连续超过三个月不运行的减速器，必须每月运行一次，没有条件的，必须采取一定的防锈措施。 减速器包装、储运应符合GB/T13384-1992《机电产品包装通用技术条件》与GB191-2000《包装储运图示标志》的规定。 安装、调整 减速器出厂前都经过严格的试运转试验，逐项测试各项指标。结合面都加有密封胶，用户在安装时不得随意打开。轴的外伸端均涂有防绣剂，使用硝基稀释剂或其它适当的溶剂能够很容易去除该防绣剂，不允许用砂纸去除防锈剂。 如果准备用联轴器、皮带轮、传动齿轮、链轮等类似的零件同减速器配合，采用热装、冷缩等方法，应仔细安排工艺过程，严禁用明火烤烘装配。 减速器在安装时不允许采用强行打击或冲击的安装方法，以免损坏减速机内挡圈、轴承等零件。 减速器必须刚性固定在坚实的水平基础上，所用的地脚螺栓尺寸在外形尺寸表中选取。 在调整与原动机和工作机相联时，必须使各轴处于精确的水平位置，不能有任何纵向或横向方向的倾斜。两相联轴伸同轴度应控制在φ0.10公差范围内，两轴伸端面之间应留有2毫米间隙。 为了保护联轴器和减速器，即使使用柔性联轴器，也需要进行认真仔细的调整。为了消除减速器壳体变形的任何可能性，地基表面不平时，必须利用调整垫片非常认真地调平。如果减速器安装在钢铁结构上，或者受外力作用时。为安全可靠起见，建议利用销栓或水平制动装置锁紧减速器，以防止其轴向移动。 减速器安装于室外或处于其它不利环境中时（例如有灰尘、污物、热源或水雾等等），必须进行遮蔽防护。但是不能影响空气沿减速器壳体表面的自由流动。 输出端为输出动力而装有链轮，传动齿轮和曲轴（柄）的减速器，作用在减速器上的（总负荷）合力方向应当指向地基。 使用、操作 在启动前，减速器必须注入润滑油，并且使其达到正确的油位,辅助装置安装就序。油标尺有两条刻线，其分别表示最低和最高油位，建议注油时要加到油标的中心偏上。 当减速器首次启动时，应让其空载运转数小时。如果没有发现不正常现象，应对减速器逐渐加载，在适当的一段时间内把载荷加满，同时对减速器进行连续地观察。随着负载的增加，减速器的温度会上升，但是当减速器采用滚动轴承时，其温度不应超过100℃；对于滑动轴承减速器其温度不应超过80℃。润滑油和减速器短时间的峰值温度达到最大值120℃是很正常的良好的工作状态，不会影响滚动轴承减速器的正常运转。在特定的场合允许减速器达到更高的温度，但应采取专用的润滑剂。 4、 发现减速器运行中有异常时应立即停机，查明原因，排除故障。 5、 减速器在运行过程中应做好监测记录。 维护、保养 减速机一般采用油池润滑，自然冷却。按高速级齿轮圆周速度V或润滑方法选择：当V≤2.5m/s时，或当环境温度在35℃-50℃之间，选用中级压齿轮油N320（或VG220、Mobil630）；当环境温度高于45℃，对减速器应采取降温措施。当环境温度低于 减速器首次使用时，运转300-600小时后，其润滑油就必须进行更换。在减速器停车后，待油未冷时，排放润滑油。减速器运转1500-5000小时更换一次，这主要由工作环境决定。但是润滑油每次更换的间隔不应超过12个月。 在换油后，减速器应充入以前同样等级的润滑油，不同等级或者不同的工厂所生产的润滑油绝不能混合在一起使用。 本说明书适用于通用减速器。 对本说明书内容的解释权归本公司。 联系我们 以下是金象公司各个部门联系方式，您可以和他们联系，以获得帮助。 售后服务部： 电话： 0517传真： 0517销售处： 电话： 0517-836