第十二章其他类型车用发动机教学提要.PDFVIP

第十二章 其他类型车用发动机 教学提要 目的与要求：1．掌握常用的几种代用燃料的特性 2．掌握压缩天然气汽车发动机性能特点 3. 掌握液化石油汽汽车发动机性能特点 4．掌握电动汽车结构特点 内容：1．压缩天然气汽车及液化石油汽汽车 2．电动汽车 方法：理论联系实际案例式、启发式教学 时间：4 学时 地点：多媒体专业教室 器材保障：压缩天然气汽车发动机教具模型 液化石油汽汽车发动机教具模型 电动汽车模型教具 1 教 学 进 程 教学环节设计 车用发动机大部分是汽油机和柴油机, 即前 面介绍的内容。但是从解决能源短缺、环境污染 和生态失衡等问题，发展起来了其它类型动力机 械。近些年来，人们一直在研究混合动力汽车、 电动汽车和代用燃料汽车。本章主要介绍压缩天 然气汽车、液化石油气汽车及电动汽车。 第一节 压缩天然气汽车及液化石油 配 套 课 件 ： kcnr12_01_01.htm— 气汽车 Kcnr12_01_13.htm 一、概述 以压缩天然气和液化石油气为燃料的汽车， 分别称为压缩天然气汽车(CNGV)和液化石油气 汽车(LPGV) 。天然气是从天然气田直接开采出来 的，其主要成分是甲烷，极难液化。因此，目前 大都将其压缩到 20MPa 的高压，充入车用气瓶中 储存和供汽车使用，即所谓的压缩天然气(CNG) 。 石油气是石油催化裂化过程和油田伴生气回收 轻烃过程中的产品。石油气在常温下加压到 1.6MPa 即可液化而成液化石油气(LPG) 。从油田 2 气制得的 LPG ，其主要成分为丙烷、丁烷和少量 的乙烷和戊烷，不含稀烃，适于作车用燃料。从 炼油厂得到的 LPG ，除含丙烷、丁烷外，还含有 较多的烯烃，不宜作车用燃料。因为烯径在常温 下化学安定性差，在储