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第一章 汽车发动机工作原理和总体构造;1.1 汽车发动机的定义与分类(Classification) 内燃机:将液体或气体燃料与空气混合后,直接输入气缸内部的 高压燃烧室燃烧爆发产生动力的装置。 往复活塞式(Reciprocating engine) (1)按活塞运动方式分 旋转活塞式 (Rotary/wankel engine) 柴油机(Diesel engine) (2)按燃料种类划分 汽油机(Gasoline engine) 气体燃料发动机(Gas engine) ; 二冲程发动机(Two—stroke engine) (3)按冲程数划分 四冲程发动机(Four—stroke engine) 火花点火(SI) (4)按着火方式 压缩着火(CI) 均质混合(Homogeneous mixture) (5)按混合气形成方式 分层混合(Stratified mixture) 水冷(Water cooling) (6)按冷却方式 风冷(Air cooling); 非增压/自然吸气(Naturally aspiration) (7)按进气状态 增压 (Turbocharging /supercharging) 单缸(Single—cylinder) (8)按气缸数 多缸 (Multiple—cylinder) 直列(Inline) (9)按气缸排列 V型(V—type) 星型 W型 ;;;;;;;SUBARU BOXER 6 ;W-engine;Radial engine;1.2 汽车发动机基本术语;压缩比;压缩比过大的不良后果;1.3 汽车发动机工作原理;进气行程;压缩行程;作功行程; 排气行程;四冲程汽油机工作状态;二、四冲程柴油机的工作原理;思考;共同特点:;思考;不同点;§1.4 汽车发动机的总体构造;发动机总体构造;曲柄连杆机构;曲柄连杆机构的功用;配气机构;配气机构的功用;桑塔纳发动机冷却系示???图;发动机冷却系的功用;发动机润滑系;润滑系的功用;燃料供给系;汽油机燃油系统的功用;柴油机燃油系统;发动机点火系的功用;发动机启动系的功用;单缸发动机结构示意图;连杆;摇臂;桑塔纳发动机结构示意图; ;一、指示指标: ; 示功图: 前面一介绍是指发动机缸内压力p随汽缸容积V (p-V图) 或曲轴转角? (p-?图) 变化的图示(如下图)。 ;(一)指示功和平均指示压力(评定动力性的指标) ;非增压: 增压: 因为: 不容易测量, 实际归到机械损失中考虑。 所以: 用求积仪或计算法求其面积(mm2)。 多缸内燃机的指示功为上述 乘以缸数i ;2、平均指示压力

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