水上灌注桩施工平台专项方案.docxVIP

--WORD格式--可编辑-- --- 马 鞍 山 港 慈 湖 综 合 码 头 工 程 灌 注 桩 施 工 平 台 专 项 方 案 编制： 审核： 审定： 盐 城 市 江 海 基 础 有 限 公 司 二 零 一 三 年 三 月 一、编制依据 1、《慈湖综合码头工程岩土工程勘察报告》 ； 2、《慈湖综合码头码头工程施工图》 ； 3、《慈湖综合码头码头工程施工组织设计》 ； 4、《港口工程灌注桩设计与施工规程》 JTJ248-2001、《港口工程 嵌岩桩设计与施工规程》 JTJ285-2000 二、工程概况 本工程码头引桥分为 1#、2#引桥， 1#引桥长 66.57m, 宽 12m，桩 基为 12 根 ?1200 钻孔灌注桩 ;2# 引桥长 92.6m，宽 12m，桩基为 9 根 ?1200 钻孔灌注桩。引桥标准排架设 3 根桩，引桥上部结构为现浇 钢筋砼横梁、预安预应力砼空心板及现浇钢筋砼面层。 喇叭口沿引桥 轴线方向的长度为 12m，斜边与码头后沿的交角为 45 °。上部结构 为现浇钢筋砼横梁实心板及面层。 三、工程地质 1、工程区域地质构造 勘察场地位于扬子地层区，下扬子地层分区，扬子准地台（Ⅲ） 下扬子台坳（Ⅲ 2）沿江拱断褶带（Ⅲ 22）安庆凹断褶束（Ⅲ 22-2 ） 北东部，区域内未见深、大断裂发育，未发现影响场地稳定性的活动 断裂存在。 2、地层岩性 在码头和引桥部分场地勘探深度范围内揭露的地层主要为第四 纪全新世冲、洪积（ Q4）、侏罗纪（ J）砂岩。本次勘探揭露的地层按 其地质时代、成因、岩性以及岩土的工程特性自上而下分别叙述如下： ①层素填土（ Q4ml）：杂灰色，松散，由粘性土组成。分布于长 江大堤及两侧，长江大堤素填土较厚，两侧一般层厚 1.80 ～2.70m， 层底高程 -3.60 ～0.10m。 2 层淤泥质粉质粘土（ Q4al）：灰色，流塑，夹粉土、粉细砂薄层。分布于河床表层。勘察揭露层厚 0.00 ～11.10m，层底高程 -16.25 ～-7.80m 。 1 层粉质粘土（ Q4al）：褐黄色，可塑，夹粉土、粉砂薄层。层厚 0.50 ～3.30m，层底高程 2.90 ～4.30m。 2 层粉质粘土（ Q4al）：褐黄色，硬塑，含铁锰氧化物，局部夹粘土。层厚 2.30m ，层底高程 4.90m 。 ③层淤泥质粉质粘土（ Q4al）：黄灰、灰色，流塑，夹粉土、细砂薄层，局部与细砂互层。层厚 3.00 ～24.10m，层底高程 -18.40 ～ -7.80m 。 1 层细砂（ Q4al）：青灰色、灰褐色，松散，夹淤泥质粉质粘 土薄层，含云母等。层厚 3.00 ～3.50m，层底高程 -14.80 ～-10.06m。 该层的标贯击数为 7.5 击。 2 层细砂（ Q4al）：青灰色、灰褐色，稍密状态，含石英、长石、云母等。层厚 2.70 ～9.50m，层底高程 -19.15 ～-13.57m。该层的标贯击数为 12.8 击。 3 层细砂（ Q4al）：青灰色、灰褐色，中密状态，含石英、长 石、云母，混砾石。层厚 4.30 ～31.50m，层底高程 -47.26 ～-22.40m。 该层的标贯击数为 21.1 击。 ④ 4 层细砂（ Q4al）：青灰色、灰褐色，密实状态，含石英、长 石、云母，混砾石，底部含有卵石，颗粒分选性较好。层厚 0.80 ～ 17.60m，层底高程 -47.56 ～-35.60m。该层的标贯击数为 33.1 击。 ⑤层卵石（ Q4pl）：杂色，中密，粒径在 2 ～10cm，充填中粗砂。层厚 0.50 ～2.70m，层底高程 -49.50 ～-45.00m。该层的圆锥动力触 探击数为 18.6 击。 ⑥层中风化砂岩（ J）：棕黄色、灰白色，裂隙较发育，锤击不易 碎，取芯较为破碎，呈短柱状。该层未被揭穿，本次揭露最大层厚为 5.40m，最深标高为 -53.96m 。该层的天然抗压强度为 14.45MPa，饱 和抗压强度约为 14.45MPa。 四、平台设计与施工 因排架基础覆盖较厚， 拟将平台钢管桩打入至强风花岩面， 以作为钢管桩的持力层（或入沙混淤泥层 8m以上）。 1、 平台高程 根据灌注桩施工规范，施工平台面标高＝设计高水位 9.3 ＋0.5 ＝9.8m，结合超高 0～0.5m 的原则，取灌注桩施工平台为 10.5m。 2、 平台平面布置 为抓紧工期，两座引桥同时施工。 1#引桥平台长度为 31m，宽度为 20m;2#引桥平台长度为 54m，宽度为 20m。平台搭设总面积为 1700 ㎡。 1#平台与 2#平台分别布置一台钻机进行施工。 3、 平台结构 灌注桩施工平台为贝雷片与型钢组合的桁架式结构。 主梁、纵梁、横撑、斜撑、立柱等节点间的连接均采用焊接，具体结 构详见附图