第2章 发动机的节能原理与技术-2-10.pptVIP

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  • 2019-04-10 发布于江西
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第2章 发动机的节能原理与技术-2-10.ppt

2.3.3发动机的增压技术 增压:对新鲜空气进行预压缩的过程称为增压。 增压后进入燃烧室内的新鲜空气量增多。这意味着可以燃烧更多的燃料,从而可以提高发动机功率。 柴油机采用涡轮增压技术的效果: 可增大转矩,提高汽车装载质量; 可提高功率30%~100%,甚至更多; 可减少单位功率质量,缩小外形尺寸,节约原材料,降低燃油消耗; 可减少柴油机系列品种,扩大使用范围。 实践表明:在一般柴油机上,将进排气管作适当变动,并调整加大供油量,加装废气涡轮增压器后,可明显增加功率,降低油耗。 6135G型柴油机改造为增压型6135ZG,其动力性和经济性比较: 性能对比见图所示。 1.有利于燃油经济性 柴油机增压后,平均指示压力大大增加,而其平均机械损失压力却增加不多,因此,机械效率ηm 提高; 由于增压适当加大了过量空气系数 Фa,使燃烧过程得到一定改善,其指示热效率ηi t往往也会有所提高; 增压机大多作泵气正功,也会使指示热效率提高; 如果增压和非增压发动机功率相同,则增压发动机可以减少排量,显然,这样使机械损失减少,燃油消耗率降低。另外,由于发动机排量减少,整台发动机体积、质量都会减少,这样降低整车油耗也有利; 发动机采用增压后,还可以在保证原有功率和一定转矩下,适当降低转速。这样,由于机械损失和磨损减少,对改善燃料经济性有利。 2.有利减少汽车排气污染 由于增压柴油机有较充足的

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