张拉压浆安全技术交底.docxVIP

--WORD格式--可编辑-- --- 安全技术交底 编 号： 工程名称 杭州萧山机场公路改建工程市心路互通段 分项工程名称 预应力张拉及压浆 适用范围  杭州萧山机场路市心路互通 段  目 的  保证安全质量、规范 施工 交底时间 2015 年 6 月 15 日 交底人 交 底 内 容 一、交底范围 本次安全技术交底范围包括本工程全部连续现浇箱梁、预制箱梁 及主墩系梁预应力钢绞线张拉及压浆作业施工。 二、预应力张拉 本工程计划采用智能张拉设备，尽可能的减少人员操作，降低施工误差，保证预应力施工的准确性。 张拉用千斤顶与压力表应配套标定配套使用，标定频次为使用时间超过 6 个月或张拉次数超过 300 次。 张拉前，混凝土强度达到设计强度的 95%，弹性模量均达到设计值的 90%且龄期不少于 10 天时，方可张拉预应力索。 4.同一张拉断面断丝率不得大于 1%，每束钢绞线断丝、滑丝不得 超过一根，不允许整股钢绞线拉断。 钢绞线伸长值计算及要求 根据《公路桥涵施工技术规范》 （ JTJ041—2000），钢绞线理论伸 长量计算公式如下： P P L ① P 1 e kx L PP ② A P E P kx 式中： PP——预应力筋的平均张拉力（ N），直线筋取张拉端的拉 力，曲线筋计算方法见②式； ——预应力筋的长度； AP——预应力筋的截面面积（ mm2）； EP——预应