第三篇第4章-拱桥PPT[1].pptVIP

江西赣州章江大桥 湖南益阳康富桥 广东潮州韩江大桥 景观桥梁（巴塞罗那Roda桥） 4.1 桁架拱桥 4.1.1 概述 桁架拱桥是一种有水平推力的桁架结构，其上部结构由桁架拱片、横向联结系和桥面组成。 桁架拱片是主要承重结构，由上、下弦杆、腹杆和实腹段组成。 图4-2 桁架拱桥的主要组成部分 4.1.2 结构形式 根据其构造不同，桁架拱可以分为斜(腹)杆式、竖(腹)杆式、桁肋式和组合式四种。 4.1.3 结构特点 桁架拱在荷载作用下具有水平推力，使跨中实腹段在恒载作用下弯矩减小，主要承受轴向压力，在活载作用下将承受弯矩，成为一偏心受压构件，即具有拱的受力特点；同时各杆件又主要承受轴力，所以又具有桁架的受力特点。 由于桁架拱具备了桁架和拱式结构的有利因素，因此能充分发挥材料的受力性能。 　我国古代石拱桥的杰出代表是举世闻名的河北省赵 县的赵州桥（又称安济桥），该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，距今有1400年历史，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱失高度7．23m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹 拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美 观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中叶才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕 刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼 真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世 界各国人民的文化交流并增进了友谊。 枫桥只是一座江南普通的月牙形单孔石拱桥，长39.6米，高7米，宽4.2米，跨径10米。始建于唐代，据推断距今至少已有1200多年的历史。明崇祯末年、清乾隆三十五年都曾修缮过，现存的枫桥为清同治六年(1867)重建的 .枫桥的始建年代已无法考证，现存枫桥重建于清同治六年（公元1867年 因出现于旅美画家陈逸飞的油画《故乡的回忆》中而闻名 公铁两用桥特大钢桥，钢桁梁与钢桁拱组合体系桥。目前九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥 。 丫髻沙大桥于1998年7月动工，2000年6月建成 。当时共创下4项全国乃至世界第一：大桥跨度第一，主跨达到360米，为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的；大桥平转转体每侧重量达13680吨，不仅居国内第一，也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁；竖转加平转相结合的施工方法世界领先；大桥极限承载力和抗风力国内领先。 ?? 新光大桥受力特点：结构受力体系为先简支到后连续转换，技术上有重大创新和突破；在新光大桥的施工过程中，大段整体提升法、大江大河内的深水围堰、钢-混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正在施工中得到运用。其中运用的深水围堰为目前国内大江大河最大的深水围堰；运用的大段整体提升法为国内首创，最大提升段达3000余吨，提升高度80余米，开国内桥梁建设应用此类工艺施工先河。此外，新光大桥还在广州市首创了“人行道外置”的建设方式,将人行道设在钢桁架以外，相当独特。这是我国，也是世界上第一座由钢拱与V型钢构组合而成的飞雁式三跨中承式拱桥，其优美独特的造型成为广州的标志之一。 公铁两用钢桁拱桥，这座大桥从1857年设计到1932年竣工。悉尼大桥和大歌剧院是澳大利亚的标志性建筑，澳大利亚艺术家-吉娜多把这俩个标志性建筑采用澳宝构成这幅优雅魅力的作品。 ?? 悉尼大桥 悉尼大桥被当地居民称为“衣服架”，1857年，悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图，由1400名工人花了8年时间才建好的，耗资达1350万澳元(约合690万美元)。这座桥由大约600万颗铆钉固定，桥拱的跨度为503米，最高处距离海面134米。1932年3月19日，新南威尔士州当时的总理杰克·兰为该桥举行了正式的开通仪式。 主跨552m的钢桁拱桥。　 ?? 建成后的大桥，分为上下两层。上层为双向六车道，行人可经两侧人行道上桥；下层则是双向轻轨轨道，并在两侧预留了2个车行道，可保证今后大桥车流量增大时的需求 。2009年4月29日下午5点，被誉为“世界第一大跨径拱桥”的重庆朝天门长江大桥正式通车。 上海卢浦大桥是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥（除合拢接口采用栓接外），现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上海市内环高架路的总长度。卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。大桥建造耗资约25亿元人民币。 《桥梁工程》第3篇第4章 桁架拱桥、刚架拱桥与钢管混凝土拱桥拱桥 4.1 桁架拱桥 4.2 刚架拱桥 4.3 钢管混凝土拱桥 课程内容安排