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第 卷 第 期 计 算 机 仿 真 年 月
20 10 2003 10
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文章编号: ( )
1006 - 9348 2003 10 - 0057 - 03
基于ADAMS 的深海采矿装置升沉补偿系统仿真研究
黄锴,刘少军,肖永山
(中南大学机电工程学院,湖南 长沙410083 )
摘要:应用机械系统动力学分析软件ADAMS,建立了深海采矿装置升沉补偿系统的虚拟样机;并根据设计要求对样机进行
了仿真检验,结合对仿真结果进行的进一步分析研究。为升沉补偿系统的设计、制造及开采(试验)作业提供了理论依据和
主要参数。
关键词:深海采矿;升沉补偿;虚拟样机
中图分类号: 文献标识码:
TP391.9 A
1 引言
深海采矿装置(如图 所示)所处的环境十分复杂,由于
1
受到海洋风、浪、流、潮的影响,不可避免地产生显著的升沉
摇摆运动,有时甚至要牵引长达5000m 以上的采矿管随船身
运动,造成海底集矿装置的不稳定,甚至导致管系连接间的
损坏,严重影响采矿作业。为此,在采矿管的上部与采矿船
之间需要安装一套升沉补偿系统,以保证采矿的顺利进
[]
行 1 。同时,鉴于深海作业环境的特殊性、复杂性和人类认
识的局限性,深海采矿面临着诸多困难、不确定因素和风险,
对作业过程升沉补偿进行虚拟仿真研究可为升沉补偿系统
的研制和开采(试验)作业提供理论依据和技术参考。
机械系统动力学分析软件 (
ADAMS Automatic Dynamic
Analysis of Mechanical Systems)是目前国际上使用最广泛的机
[]
械系统动态模拟 2
CAE 软件 ,在ADAMS 环境下,通过建立某
图 深海采矿系统简图 图 升沉补偿系统简图
1 2
指定机械系统的数字化虚拟样机,可以准确地预测该系统在
虚拟试验室 虚拟场地上进行的各种模拟试验的性能。
/ 素,海面上的干扰,在不同
的海域各有不同,且随时间
2 升沉补偿系统 不断变化,而采矿装置通常
根据中国大洋协会2001 年召开的“大洋多金属结核采 惯性很大,低速运动表现为
矿系统1000 米海上试验总体方案”评审会意见,决定1000 米 耦合,非线性。由于存在技
海试系统采用水力输送式采矿系统,并初步选定一艘集装箱 术上的困难,目前还无法准
多用途货船作为目标船进行改装设计。根据该海试系统与 确测量全部环境要素,所建
图 整体虚拟模型
采矿作业要求,提出了升沉补偿系统初步设计方案- 液压式 立的升沉补偿系统虚拟模 3
升沉摇摆补偿系统方案(如图 所示),主要由双油缸悬吊装
2 型也只能是近似的。船体及升沉补偿系统整体虚拟模型如
置、补偿平台、液动上卡箍装置、液动中长卡箍装置、液动长
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