2018年《高铁乘务安全管理与应急处置》期中考试题(职高)答案.docxVIP

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2018年《高铁乘务安全管理与应急处置》期中考试题(职高)答案.docx

--WORD格式--可编辑-- --- 2018 年《高铁乘务安全管理与应急处置》 期中考试题(职高版)答案 出题人:胡旭芬 毕枝梅 一.判断题(每题 2 分,共 10 小题,合计 20 分) 1.影响安全的因素主要包括人、设备、环境和管理四个方面 ( 对 ) 2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失 ( 3.与安全有关的风险都称为风险管理 ( 错 ) 4.铁路安全风险管理的核心是:预防为主,关口前移,过程控制,应急处置 5.横越线路时,必须执行“一站,二看,三通过”的制度 ( 对) 6.1991 年 9 月 7 日开始施行《铁路法》 (错)  对 ) ( 对  ) 7.事故应急救援需要通信保障时,通信部门应当在接到通知后根据需要立即启用“ 122”应急通信人工话务 (错) 8.救援列车接到出动命令后,必须保证 15 分钟内触动救援。 9.安全管理工作要做好人与人、人与物、人与环境之间的协调工作  (错) ( 对) 10.安全风险管理评估应坚持“过程考核与结果考核相结合,以结果考核为主”的原则 二.单选题(共 10 道小题,每小题 2 分,合计 20 分) 1.根据我国相关法律规定的规定, ( )是我国高铁运营安全管理方针 A 安全第一,预防为主,综合治理 B 安全第一,预防为主 C 预防为主,综合治理  (错) D,安全第一,服从领 导 2.城市轨

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