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互联网+”将致制造业供应链管理产生新变化
“互联网+”这股风刮过之后,剩余的便是冷静的思考,互联网作为 信息化技术的重要产物在寻求与制造业融合的过程中,对中国制造业原
有的供应链将会产生影响,呈现新的变化。中国经济正在朝着形态更加 多元化、分工更加复杂化,而其结构也越来越趋向于合理化,这些都属
于中国经济“新常态”的一部分,而政府倡导的“互联网+”与中国制 造业的融合就是要打造新的竞争力应适应中国经济的“新常态”。
“互联网+”下的供应链模式将比以往更加的注重市场需求,如何营造 和满足客户需求则将成为整个供应链中的重点。在互联网环境下的公
开、透明等特点制造业现有的包含供应商、客户、制造商、经销商、服
务商等在内的战略联盟将面临新的考验,甚至有可能上崩瓦解,未來的
任何一家企业都难以摆脱掉“互联网+”下的供应链的变化所带来的挑
战。
供应链的概念
供应链的概念是从扩大的生产(Extended Production)概念发展而
來,现代管理教育对供应链的定义为“供应链是围绕核心企业,通过信
息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最
终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,
分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
按照美国供应链委员会的定义,供应链的概念涵盖了产品生产与交付敁
终产品以及整个服务过程的一切行为活动,其中也包括从供应商的供应
商到客户的客户的所有内容。供应链是一个相对复杂的网链模式,原材
料供应链、产品生产制造商、分销商及分销平台、零售商以及鉍终的客
户都属于供应链的范畴。
供应链管理对于中国制造业的意义
供应链管理是指为了使供应链运作达到最优化,以最少的成本,从采购 开始,到满足最终客户需求的所有过程。供应链管理就是协调企业内外
资源来共同满足消费者的需求,在协调过程屮,供应链上的各个环节是 动态的,而非静态的,因此需要及时的根据市场需求的变化而做出有效 调整。
目前的中国正处于经济增速缓慢、产业结构调整的阶段,因此,中国的经济形态呈现出复杂化,而影响社会分工的因素也呈现出交叉、综合的特点。中国政府将目前中国经济的发展定义为“新常态”,顾名思义,“新常态”是相对于“常态”而言的,“常态”就是平时正常的状态,
而“新常态”意思是经历一段不正常的状态后再恢复到正常状态,很显
然,“新常态”带有强烈的人的主观能动性的意思,强调的是中国正处 于重要战略机遇期,是要民众对中国经济的发展增强信心。
对于中国制造业而言,“新常态”的现实是谋求未来的基础,亟待通过 塑造竞争力的中国制造必须主动的适应中国经济发展的“新常态”。中
国经济新常态下市场相应的萎缩,预示着竞争的更加残酷,如果说过去
中国企业的发展尚且能够通过单枪匹马的方式获得一定的市场份额,谋
取一定的利润空间,如今如果不进行创新以适应中国经济新常态的话,
恐怕就难以为继了。未来存活下来的中国制造必然以协同、共赢为主要 企业元素,由原有的原材料供应商、产品的研发设计、产品生产制造商、
经销商及经销平台、客户等之间的弱链接或单线链接,将转变为合作伙 伴的关系,未来将呈现的是一个供应链与另一个供应链之间的竞争,当 然对于任何一个供应链并不能够呈现绝对清晰的轮廓,你中有我,我中
有你的局面在资本逐利的本质上是不可避免的。但,对于任何一个单个
的企业或者竞争参与者而言,它所参与的供应链的规模越大、越完整, 这个企业或竞争参与者的竞争力就越顽强。
供应链管理对于中国制造业适应中国经济新常态而言,是不可或缺的。
经济新常态下的供应链管理模式更应以市场的实际需求为导向,将产品 研发、生产制造、经销分销、客户、售后服务等链接成一个合作伙伴的 共赢关系,也只有这样,冰能够将该供应链打造成一个具备较强竞争力 的相对稳同的协同联盟。
互联网+,中国制造面临的供应链管理新挑战
中国制造业在中国进入经济新常态下所面临的考验是空前的,一方面缘 于受到中国制造业产业结构与体制的限制,比如,粗放的部分中国制造 企业以低成本的人力获取了快速的规模式发展之后陷入了因缺乏创新 驱动、人才建设不足等因素导致发展困难,另一方面缘于世界经济的形
势所迫,世界经济发展整体出现滑坡,各国开始大力维护本国经济利益
开展丫各个领域的战略联盟,比如,由美国主导推动的全球最大自由贸
易区的《跨太平洋战略伙伴关系协定》(简称TPP,成立于2005年)在 2015年10月5日,成员国贸易部长发表声明宣布TPP谈判成功结束,
预示这个包括美国、日本、智利、新加坡等在内的12个参与国加起来所 占全球经济比重达40%的协定成为事实上的“21世纪标准的贸易协 定”,据此,可以推断目前不包含中国的TPP实际上对中国制造未来 参与到国际竞争将添加壁垒。
从中国制造业的供应链管
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