改建工程第三合同段道路保通专项方案.docVIP

【MeiWei81-优质实用版文档】 PAGE 【MeiWei81-优质实用版文档】 目 录 第一章 编制依据 1 第二章 编制目的及保通原则 1 第三章 工程概况 2 1、项目概况 2 2、工程概况 2 3、保通日期 3 4、保通工作特点及重点难点分析 3 第四章 组织机构及职责 4 一、保通应急领导小组 5 二、保通应急工作办公室 5 三、各工作小组组成及职责 5 第五章 施工期保通措施 7 一、交通管制 7 二、现场标志标牌 8 三、人员管理 9 四、施工段保通方法 9 第六章 保通安全措施 10 一、安全教育 10 二、安全检查 11 三、通行道路维护 11 四、交通指挥 11 五、设置紧急停车带 12 六、加强联动机制 12 七、夜间保通措施 12 八、施工计划 12 第七章 紧急情况处治 13 一、特殊情况处理 13 二、交通安全事故处置 14 三、道路交通安全事故应急救援预案 14 【MeiWei81-优质实用版文档】 道路保通专项方案 第一章 编制依据 1、《省道S440潼南区米心至双江改建工程第三合同段施工合同》。 2、《省道S440潼南区米心至双江改建工程第三合同段施工设计文件》。 3、由合同文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范及技术规程、质量检验标准及验收方法。 4、通过对施工现场的多次踏勘、调查所获取的有关信息及资料。 5、本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及我公司长期在类似工程条件下施工中所积累的丰富经验。 6、相关法规及技术规范 1）、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90—2015） 2）、《公路工程技术标准》（JTG?B01—20XX） 3）、《公路桥涵设计通用规范》（JTG?D60—2015） 4）、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T?D81—20XX） 5）、《交通道路标志和标线》(GB5768-20XX) 6）、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-20XX） 7）、《中华人民共和国道路交通安全法》 8）、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第二章 施工保通方案遵循原则 我标段本着“安全、畅通”的原则，保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的道路保通方案是工程顺利实施的根本保证。 1、保通原则 坚持“安全第一，道路畅通”的原则。 1）安全原则 施工期间必须保障运营车辆的行驶安全，同时也必须保障施工车辆及人员的安全。 2）畅通原则 施工期间，公路应保持畅通，确保施工过程中车辆能够以一定的速度顺利通过，保证一定的服务水平。同时也要减少对被交路交通的影响，采取有效措施保证不中断交通。 3）保障施工进度原则 本项目在原有公路的基础上进行的，其施工必将带来原有公路的运营损失，同时对公路通行能力有一定的影响，长期施工对周边社会环境的影响更不容轻视。因此，确保施工进度、尽量缩短工期是非常必要的。 第三章 工程概况 1、项目概况 项目名称：省道S440潼南区米心至双江改建工程第三合同段 建设单位：潼南区交通建设投资有限公司 设计单位：重庆市交通规划勘察设计院 监理单位：重庆市建筑科学研究院 施工单位：北旺建设集团有限公司 2、工程概况 本合同段路线起于潼南区玉溪镇，起点桩号K9+700。经团堡、刘家院子、猫儿坡，止于高庙附近，与拟建的省道S440潼南区双江特大桥及引道工程相接，终点桩号为K18+325.878，路线全长8.626公里。 原乡道（Y110、Y517）等外级公路，路基宽度约5～6米，现有公路均为水泥混凝土路面。是玉溪镇连接桂林镇的主要通道，交通量相当大。本工程属于改建工程，大部分施工路段都是在原路上进行改造，由于过往的车辆多，加上地形复杂，施工安全隐患大，因此原路改建的保通难度非常大，我公司将安全保通工作列为施工中的重大任务。 主要技术指标： 公路等级：二级 设计时速：40KM/小时 路基宽度：8.5米 路面宽度：7.0米 汽车荷载：公路—I级 路基、小桥及涵洞洪水频率：1/50 3、保通工期 本项目建设工期为18个月，我部计划2018年1月至2月不对红线内既有乡道进行改建作业，保通工期计划为2018年3月1日至2016年6月30日，共计16个月。 4、保通工作特点及重点难点分析 保通原则：施工服从于保通、保通服务于施工。 本项目作为潼南区玉溪镇通往桂林镇的重要通过，经过了解，经过了解，2018年交通预测量为2769辆/日，2019年交通预测量为4113辆/日，保通工作面临巨大的交通压力。 工程开工之前编制保通方案，上报潼南区政府及相关部门审批，由地方政府发布交通管制公告。 5、交通管制 由于本工程属于道路改建工程，各