互联网背景下农村电商物流发展困境及对策.docVIP

互联网+背景下农村电商物流发展困境及对 朿 “互联网+”行动计划的提出，为我国农村电商的发/PC “互联网+”行动计划的提出，为我国农村电商的发 /PC 带来了巨大的机遇。农村网民的规模不断扩大，越来越多的 农村居民利用互联网进行购物以及农产品交易，农村电商市 场日益繁荣。CNNIC数据表明，截止2016年12月，农村网 民网络购物用户规模为9239万，相比2016年增加了 1525 万，年增长率达％，农村地区网络购物市场依然保持着稳健 的增长速度。同时，国家对发展农村电商在政策上也给予了 大力扶持，在2016年的《“互聯网+流通”行动计划》和《关 于推进“互联网+’’行动的指导意见》中明确提出：推进电子商 务进农村、进中小城市、进社区线上线下融合互动。在《关 于加快发展农村电子商务的意见》中提出，要在2020年培 养出一批电商示范县，并出台了强化农村电商物流基础设施 建设、改善物流发展环境的10项方案。中央财政也投入了 20亿资金用于全国200个电子商务示范县建设。此外，阿里 巴巴、京东、苏宁等电子商务公司也逐渐将业务投向农村电 子商务市场。但不管是生活生产用品下乡还是农副产品走出 去，都需要快速、便捷的物流进行配送。我国农村地区由于 道路交通物流基础设施不完善、网络不普及、物流业务量少 等原因，农村电商物流服务水平低，制约了农村电商的发展。 本文对我国农村电商物流发展的困境进行了分析，并在当前 的互联网+背景下提出了解决对策，以期改善农村物流发展 环境，促进农村电商的发展。 1互联网+、农村电商物流的概念 互联网+的概念 在国内，“互联网+”的概念最早是在2016年易观国际 董事长在易观移动互联网博览会上提出。而后在2016年政 府工作报告中，李克强总理提出中国“互联网+”行动计划，将 “互联网+”提升到国家战略范畴，一时间“互联网+”成为各个 领域研究的热点。所谓“互联网+”，即充分发挥互联网在生产 要素配置中的优化和集成作用，将互联网的创新成果尝试融 合于经济社会各领域之中，提升实体经济的创新力和生产 力，形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的经济发 展新形态。“互联网+”概念的提出，将深深影响农村电子商务 的发展。 农村电商物流的概念 农村电商物流指为农村居民在网购生产、生活用品以 及农产品网上销售等经济活动中提供商品的包装、加工、运 输、装卸、仓储等一切活动的总称。目前农村电商物流包括 两种类型：一种是流人物流，是农村居民在网上为生产、生 活购买一些消费品、工业品，需要物流公司将商品配送上门; 另一种是流出物流，是农民将农产品通过网络销售进城，需 要物流公司提供上门揽货服务。我国农村电商的快速发展， 对农村物流也提出了更高的要求。 2我国农村电子商务物流发展的困境 伴随着我国农村经济快速发展，农村网民规模不断增 大，从而促进了农村电子商务的发展，但是目前我国农村电 商的物流服务水平低下，发展还存在困境，主要表现在以下 几方面： 农村电商物流基础设施建设不完善，技术水平低 我国农村在交通运输、车辆配置、仓储等物流基础设 施建设上不完善，与城市相比差距大，严重阻碍了农村电商 的发展。虽然近年来各级政府部门开展了村村通公路建设， 改善了农村的道路现状，但是这仅仅是对农村主干道进行了 铺设和拓宽，各分岔小道，依然狭小不平，物流车辆行驶在 其中依然困难重重。而且，由于农村居民居住地和货源都相 对分散，运输线路长，加上农村道路等级低，车辆配置滞后， 导致配送的商品经常不能及时送达。此外，由于在仓储建设 上投入资金不足，仓储、冷链设施不完善，冷藏技术缺乏， 导致蔬菜、水果等农副产品在运输过程中很难做到保鲜，大 大降低了农民进行电子商务交易的积极性，制约了农村电商 的发展。 农村电商物流成本高，网点少 由于农村居民居住分散、各收货点距离较远，且农村 道路交通设施落后，通常快递员在商品配送上需要花费更多 的时间和精力。同时，由于农村居民对电子商务意识不强， 所以在网上购物以及进行农产品销售的人群还不多，商品配 送的业务量少且分散，导致物流成本过高，所以国内很多物 流企业如顺丰、申通、天天快递等开展农村电商物流业务的 积极性不高。目前在我国物流公司中，除中国邮政能提供商 品配送至自然村服务，其他物流公司只提供县或者镇一级的 配送服务。物流公司的网点少，加上配送设施不完善，所以 农村地区很多商品配送需要顾客自提，不提供送货上门服 务，导致商品配送的及时性和便利性大打折扣。同时，农村 居民通过电商将农产品向外销售时，物流企业也极少提供上 门揽货服务，大多需要农民自己将货物运到县或者镇的快递 点进行配送，这些都会大大挫伤农村居民进行网上交易的积 极性，影响农村电商业务的发展。 物流信息化水平低，无法实现对货物的全程跟踪 电商物流的发展