国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段高速-重庆生态环境局.PDF

重庆市环境保护局建设项目竣工环保验收公示 我局即日受理了建设单位竣工环保验收申请材料，并拟验收合格， 根据 《环境影响评价法》、《行政许可法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》的 有关规定，现将有关内容公示如下，验收调查报告全本附后查询： 项目名称 国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段高速公路 建设单位 重庆高速公路集团有限公司建设管理中心 建设地点 重庆市奉节县、巫山县 验收调查报告编制单位 同济大学 一、工程概况 重庆巫山至奉节段高速公路起点位于巫山县与湖北交界的火烧庵，终点位于奉节县 草堂镇青莲铺，路线全长59.55公里，主线采用山岭区双向四车道高速公路标准，路基 整体式宽24.5m，分离式路基宽12.25m，设计行车速度80km/h，全线桥隧比例达 73.5%，共有桥梁61座，其中特大桥5座，隧道9座，特长隧道4座。项目设收费站3 处、互通式立交3处 （巫山服务区未建，不纳入此次验收）。项目概算总投资52.23亿 元，其中环保投资14791.56万元，占总投资的2.83%。 二、环保措施落实情况 1、生态影响 项目沿线大部分地段为次生植被。项目占地范围内无珍稀濒危动、植物或国家与 省级保护动植物分布。工程设置弃渣场27处，共占地1433.17亩，以荒山、荒地为 主，施工结束后进行场地平整、绿化；施工临时场地现已平整恢复或利用。项目防护工 程以生态防护为主，边坡采取乔、灌、草结合绿化；路面排水工程采取边沟、排水沟、 截水沟和急流槽、纵向碎石盲沟为主导的排水系统，排水设施完善。互通立交区、中央 隔离带、边坡、收费站等进行了绿化，种植乔、灌木共计58万株，撒播、喷播绿化面 积达到43万平方米。有效的防止了水土流失，改善了公路沿线生态环境和自然景观。 2、声环境影响 施工便道和施工营地避开居民集中点和学校，对施工机械和运输车辆进行定期检查 保养。环评报告书中涉及敏感点共14处，经现场调查核实，新增5处敏感点，1处因路 线偏移不在评价范围内，目前全线共有敏感点18处。本次调查根据现场实际情况共设 置了9处有代表性的声环境敏感点的监测，监测结果显示，敏感点噪声值均满足 《声环 境质量标准》 （GB3096-2008）中的相应标准限值。投入试运营以来，未发生噪声扰民 情况，无噪声投诉。 3、水环境影响 施工期，堆料场、拌和站、沥青拌和站等均设置在居民区等敏感目标的主导风向 下风向一定距离外；根据天气情况对作业面洒水，保证湿度减少扬尘；适时对堆放的 砂、碎石等建筑材料进行覆盖处理，定期对便道进行洒水降尘。施工期未接到关于施工 废气扰民的投诉。运营期，各收费站的设施均使用电能或燃气等清洁能源。施工期废水 主要为施工废水和生活污水，施工废水均回用于施工，施工人员生活污水经化粪池收集 处理后用作农肥或林灌，不外排。桥梁等工程施工对沿线水环境没有产生明显影响。各 收费站均设置了一体化地埋式生活污水处理设备，处理后废水中各项监测因子均满足 《污水综合排放标准》 （GB8978-1996）一级标准。 4、环境空气 施工期，堆料场、拌和站、沥青拌和站等均设置在居民区等敏感目标的主导风向下 风向一定距离外；根据天气情况对作业面洒水，保证湿度减少扬尘；适时对堆放的砂、 碎石等建筑材料进行覆盖处理，定期对便道进行洒水降尘。施工期未接到关于施工废气 扰民的投诉。运营期，各收费站的设施均使用电能或燃气等清洁能源。 5、固体废物 各收费站均设有垃圾收集装置，生活垃圾均集中收集交环卫部门处置；公路沿线车 辆洒落的固体废物，有专职的环卫工人负责清扫。 6、社会影响调查 本项目路基段设置了通道和人行天桥，能够满足周边居民正常生活来往、生产耕 作以及动物的迁徙。穿越小三峡风景区的路段严格按照环评要求落实了相关措施，公 路沿线进行绿化，公路施工期所损失的植被面积得到一定程度的恢复，大宁河特大桥与 小三峡旅游风景区的自然景观相互协调一致。 7、公众意见调查 根据公众意见调查结果，公众对该公路促进交通发展和环境保护等生态保护工作表 示满意或基本满意。 即日起，公众可以在 5 个