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朗逸优势卖点 1、大众品牌给人信心和安全 2、中庸,简单的外形 3、德系车的口碑、工艺、操控、安全印象等 翼神对应的卖点: 1、中、日、欧五星标准,翼神48.1,朗逸47.4的成绩给人信心 2、个性、时尚、运动的外形 3、EVO生产平台,全球同步车型 朗逸优势应对话术要点 大众品牌给人信心和安全 朗逸并非纯正血统的德系车,而是上海大众开发的产品,朗逸在中国五星成绩47.4,而翼神达48.1的高分,安全上全面超过朗逸,而客户担心的保险杠没有,翼神有且厚,翼神唯一有脐部气囊的中级车 中庸、简单的外形 朗逸的外形中庸、圆润,简单符合大众审美的习惯,而翼神灵敏、动感、时尚,代表着每个人内心最深处的那种激情,积极向上,不满足于现状的精神,是将来流行趋势。 德系车的口碑、工艺、操控、安全印象等 朗逸并非纯正血统的德系车,只是借助大众的东风,透过现象看本质,是一款上海大众独有的自主车,而翼神则是全球同步一款车型,与EVO同平台,很好的继承了三菱优秀血统。 朗逸劣势应对话术要点 1.6/2.0发动机技术落后,属80年代淘汰产品 1.6/2.0发动机都是大众80年代淘汰的发动机,没有技术优点,大众发动机技术体现在TSI/TFSI技术,这些在朗逸运动版有配备,而2.0上还有单顶凸轮轴,目前5万左右都车都不使用该项技术了,而翼神采用全铝、进气可变技术控制,动力、油耗方面表现优秀。 内饰老气、座椅偏窄、中控台过时 朗逸中控简单、过时与桑塔纳没有区别,为了体现空间,座椅设计偏窄,内饰以米黄色为主,档次不高,翼神采用时尚的炮筒仪表、减压中控台设计,2635轴距与1760的宽度有绝对的空间优势,内饰动感时尚。 PQ34平台 P-平台、Q-发动机横置、3-A级车、4-第四代。 决定车辆悬架、骨架、转向、焊接等关键因素,这个平台车型如捷达等,竞争对应伊兰特,凯越等车型,不如科鲁兹的欧宝平台和翼神的EVO平台 科鲁兹优势卖点 1、欧宝开发的生产平台 2、大气外形、高档内饰,科技仪表 3、雪佛兰的品牌+运动+安全 翼神对应的卖点: 1、EVO生产平台,全球同步的车型 2、个性时尚外形、冷光仪表 3、三菱才是真正的运动+安全 科鲁兹优势应对话术要点 欧宝开发的生产平台+发动机动力优秀 科鲁兹确实是通用欧宝团队开发的全球战略车型生产平台生产,而且发动机动力表现同比朗逸也不错,可惜车身太重并不匹配,翼神发动机动力输出表现优秀,与整车匹配完美,整车用EVO平台生产,品质全球同步,因此在平台与发动机上全面超越科鲁兹。 大气外形、高档内饰、仪表台科技感强 科鲁兹用大气的外形牺牲了转弯和离地间隙等重要的操控与安全性能;翼神则操控与精致兼顾,高档内饰和科技仪表确实吸引无数客户,但翼神的冷光反差仪表更加有档次,暖光仪表凸显温馨。 雪佛兰的品牌+运动+安全 雪佛兰的品牌确实为百年品牌,但是标识有文化的差异,三菱翼神品牌上是完美的,同样科鲁兹追求运动,三菱则以运动为灵魂,科鲁兹标榜安全,翼神则以优秀的成绩证明比科鲁兹安全。 科鲁兹劣势应对话术要点 发动机动力输出与车身重量之间不合理 客户普遍反映车子跑不动,动力不足,动力与车身不匹配,翼神在动力输出方面比科鲁兹有优势,比科鲁兹油耗低,足以证明发动机的先进性和优越性! 品牌标识,客户不接受 客户不愿意接受标识,因为标识没有档次,并与救护车、医院、基督教等同标识,而三菱则以三个钻石形状,代表工艺与价值,比雪佛兰标识精致美观。 低配车型性价比太差 科鲁兹的低配车型在于倒车雷达、方向盘调节、化妆镜灯光、前雾灯、随速阻力、座椅4向调节,空调手动、备胎小1寸、轮毂15寸、手动开启行李箱等方面,比翼神车型配置差很多,要得到翼神配置,则需要多5000元。 常用舒适配置比较 (翼神VS科鲁兹) 配置:当你看完这张表你还怕客户说科鲁兹配置好吗? 要求销售顾问务必对,每一个客户说,这个配置,并变的更加自信 五、早夕会日常问答50题 周一、安全类 周二、动力类 周三、配置类 周四、技术类 周五、规格类 周六、节能类 周日、综合类 一、周一早会问安全 1,朗逸,科鲁兹,翼神的中国五星成绩多少分? (47.4、47.2、48.1) 2,唯一配备膝部安全气囊的是什么车? (翼神) 3,科鲁兹和朗逸自动档什么价格才配倒车雷达? (科鲁兹13.29,朗逸13.48) 4,只有那一款车是前面采用矩形防撞箱? (翼神,朗逸和科鲁兹采用防撞条) 5,简述翼神主动安全,被动安全的主要配备?(一起复习) 主动安全:ABS+EBD+BAS+ASC+TCL+多功能方向盘+反差仪表 被动安全:气囊+头枕+6防撞条+高张力光板+RISE车身+----16项 二、周二早会问动力 1,1.6朗逸,1.6科鲁兹,1.8翼神的城市道路油耗? (11.3
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