变频器的原理及其应用.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
V 1.01 变频器主电路图 整流和滤波电路 充电过程的限流电路 逆变电路的基本结构 三相逆变桥示意图 正弦脉宽调制(SPWM) 加减速时间 减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。 加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。 七、变频器的选择 变频器的选择 变频器的拖动对象是电动机,变频器的选择与电动机的结构形式及量有关,还与电动机所带负载的类型特性相关。 笼型电动机 1.依据负载电流选择变频器 2.考虑低速转矩特性 3.考虑短时最大转矩 4.考虑容许最高频率范围 绕线式异步电动机 绕线式异步电动机采用变频器控制运行,大多是对老设备进行改造,利用已有的电机。改用变频器调速时,可将绕线式异步机的转子短路,去掉电刷和起动器。考虑电机输出时的温度上升的问题,所以要降低容量的10%以上。应选择比通常容量稍大的变频器。 变频调速系统的主电路及电器选择 变频调速系统的主电路是指从交流电源到负载之间的电路 。 1、 断路器 变频调速系统的主电路是指从交流电源到负载之间的电路 。 1. 断路器的功能 1) 隔离作用; 2) 保护作用 2. 断路器的选择 低压断路器的额定电流IQN应选: IQN ≥ (1.3 ~1.4)IN 式中 IN —— 变频器的额定电流。 在电动机要求实现工频和变频的切换控制的电路中,断路器应按电动机在 工频下的起动电流来进行选择: IQN ≥ 2.5 IMN 式中 IMN —— 电动机的额定电流。 2 、电磁接触器 电磁接触器的功能是在变频器出现故障时切断主电源,并防止掉电及故障 后的再起动。 1) 输入侧接触器的选择 IKN ≥IN 2) 输出侧接触器的选择 IKN ≥ 1.1 IMN 3)工频接触器的选择 工频接触器的选择应考虑到电动机在工频下的起动情况,其触点电流通常 可按电动机的额定电流再加大一个挡次来选择。 3、 输入交流电抗器 输入交流电抗器可抑制变频器输入电流的高次谐 波,明显改善功率因数。输入交流电抗器为另购 件,在以下情况下应考虑接入交流电抗器:①变 频器所用之处的电源容量与变频器容量之比为 10﹕1以上;② 同一电源上接有晶闸管变流器负 载或在电源端带有开关控制调整功率因数的电容 器;③ 三相电源的电压不平衡度较大(≥3%); ④变频器的输入电流中含有许多高次谐波成分, 这些高次谐波电流都是无功电流,使变频调速系统的功率因数降低到0.75以下⑤变频器的功率>30kW。 4、 无线电噪声滤波器 滤波器就是用来削弱这些较高频率的谐波电流,以防止变频器对其他设备 的干扰。滤波器主要由滤波电抗器和电容器组成 。 a) 输入侧滤波器 b) 输出侧滤波器 c) 滤波电抗器的结构 图8-30 无线电噪声滤波器 各相的连接线在同一个磁心上按相同方向绕4圈(输入侧)或3圈(输出侧)构 成。需要说明的是:三相的连接线必须按相同方向绕在同一个磁心上,这 样,其基波电流的合成磁场为0,因而对基波电流没有影响。 5、 制动电阻及制动单元 制动电阻及制动单元的功能是当电动机因频率下降或重物下降(如重 机械)而处于再生制动状态时,避免在直流回路中产生过高的泵生电压。 1、制动电阻计算方法: ?制动力矩 制动电阻 ?92% R=780/电动机KW ?100% R=700/电动机KW ?110% R=650/电动机KW ?120% R=600/电动机KW ? 注:①电阻值越小,制动力矩越大,流过制动单元的电流越大;②不可以使制动单元的工作电流大于其允许最大电流,否则要损坏器件;③制动时间可人为选择;④小容量变频器(≤7.5KW)一般是内接

文档评论(0)

喵咪147 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档