预制场建设施工方案设计.docVIP

.. 资料 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc429074822 1、工程概述 PAGEREF _Toc429074822 \h 2 HYPERLINK \l _Toc429074823 2、施工安排 PAGEREF _Toc429074823 \h 2 HYPERLINK \l _Toc429074824 3、施工准备 PAGEREF _Toc429074824 \h 3 HYPERLINK \l _Toc429074825 4、场地机械及人工配置 PAGEREF _Toc429074825 \h 3 HYPERLINK \l _Toc429074826 5、施工布置及技术要求 PAGEREF _Toc429074826 \h 5 HYPERLINK \l _Toc429074827 6、质量保证措施 PAGEREF _Toc429074827 \h 7 HYPERLINK \l _Toc429074828 7、安全保证措施 PAGEREF _Toc429074828 \h 8 HYPERLINK \l _Toc429074829 8、环境保护措施 PAGEREF _Toc429074829 \h 9 1、工程概述 本施工段桥梁工程包含小桥7座（其中2座现浇钢筋混凝土实心板、5座预应力钢筋混凝土空心板）、分离式立体交叉桥一座（3*20米预应力预制小箱梁，共24片梁）、互通主线桥一座（30*40*30米预应力现浇箱梁），涵洞工程（共108座盖板涵）。 本预制场为甘其毛都口岸至临河一级公路第一标段沿线所有预制构件生产场地，主要施工内容包括预应力预制小箱梁、预应力预制空心板、钢筋混凝土盖板、路缘石。 2、施工安排 梁体预制和架设遵循以关键线路为主导，主线桥梁优先的原则。 计划于2015年9月30日开始大规模梁体预制，2016年6月底梁板全部预制完成，7月底全部架设完成。路缘石预制、安装时间为2016年7月1日至2017年10月30日。主线上的秋林煤场分离式立体交叉桥箱梁，13m板梁、99厘米和74厘米两种盖板同时预制底座预制。待箱梁、13m板梁、99厘米和74厘米两种盖板假设完成后，集中预制路缘石。具体计划安排如下 2.1、预制场建设：2015. 9.10 -2015. 9. 30，共计 20 天。 2.2、梁体预制首件：2015. 10. 1-2015. 10. 15，共计15天。2.3、大规模预制：2015.10. 15 - 2016. 6. 10，共计 206天。 2.4、箱梁安装：2016.6. 11 - 2010. 6.30，共计 19 天。 具体施工顺序详见《预制梁施工计划》。 预制梁施工工效说明 3、施工准备 1）场地布置 预制场位于主线k2+000处左侧红线外，需临时征地约20亩，距K1+421秋林煤场分离立交桥五百多米，该位置便于以后运梁，场地现状为停车场，地势平坦，减少场地平整费用且该停车场周围有多间闲置板房，可考虑为工人住宿问题，可减少征地费用与板房建设费用。详见预制厂平面布置图。根据预制厂施工要求，预制厂设75T龙门吊1台、10T龙门吊2台、预制箱梁模板4套、设置制梁台座4个，设置存梁台24个。预制13m梁板模板6套，涵洞盖板20套。 2）施工用水 施工用水由甘其毛都购买自来水或采取打井。设置临时蓄水池，水池容量必须达到80m3以上。 3）施工用电 施工及生活用电采用当地停车场现有高压线路接入一台500KVA供预制厂、钢筋加工厂及办公生活区用电。另备用一台300KVA发电机组作为临时用电。 4）场地围墙 采用红砖基础，上部设置彩钢板墙面，高度为2米。 4、场地机械及人工配置 1）主要机械设备 名称 单位 数量 备注 叉车 台 2 10T龙门吊 台 2 75T龙门吊 台 1 80T运梁车 辆 1 混凝土运输车 辆 5 预制箱梁模板 套 4套 张拉设备 套 1 压浆设备 套 1 电焊机 台 10 弯筋机 台 4 断筋机 台 4 发电机 台 2 300KVA+200KVA 2）主要施工人员配备 工种 人数 工作内容 工地负责人 1 全面负责工地指挥及施工 技术人员 2 负责技术交底、指导施工 施工人员 2 负责梁片预制技术工作 材料人员 1 负责材料验收、分类堆放、用量核算 试验人员 2 负责原材料质量检测及试件制作 钢筋工 40 负责各种钢筋加工绑扎 电焊工 10 负责各种钢筋焊接 混凝土工 20 负责梁体混凝土浇筑、振捣、养护 模板工 20 负责模板安装、维护、拆除、转移 电工 2 负责场区内电路维护、供电保障 安全人员 1 负责监督施工安全、安全交底、教育 5、施工布置及技术要求 1、施工便道 场区内施工便道布置在