引桥防撞护栏加强方案.PDF

嘉 兴 至 绍 兴 跨 江 公 路 通 道 嘉 绍 大 桥 引桥防撞护栏加强方案 中交公路规划设计院有限公司 二○一八年一月 北京 设 计 说 明 一、概况 ⑵ 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006 ）； ⑶ 《公路交通安全设施设计细则》（JTG T D81-2006 ）； 本册图纸内容为嘉绍大桥引桥防撞护栏灯柱不连续处的护栏横梁加强方案。 ⑷ 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015 ）； 嘉绍大桥引桥桥面防撞护栏采用金属梁柱式护栏。根据防撞护栏的受力要求，防撞护栏立 ⑸ 《嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥桥面系施工图文件》，中交公路规划设计院有限公 柱采用钢板焊接成形，材质为 Q345D 钢，立柱的标准间距为 1.5m。防撞护栏立柱顶至路面高 司，2009 年； 为 1500mm，设置4 根横梁，横梁规格尺寸为 100×100×8×7500mm，材质选用Q390D 钢。横 ⑹ 《关于转发高速交警绍兴支队三大队“关于嘉绍大桥护栏设施安全隐患进行排查的函” 梁与立柱之间采用G818-85 圆头螺栓固定，性能等级为8.8 级。防撞护栏立柱与混凝土底座上 的函》，浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司，2016 年； 采用地脚螺栓连接，并通过螺母固定。为满足灯柱及摄像机立柱的布置需要。防撞护栏横梁在 ⑺ 《嘉绍大桥引桥防撞护栏加强方案评审会专家组意见》，2017 年。 灯柱（间隔35m 设置）、固定、遥控摄像机位置处（全桥21 处）不连续。如下图所示。全桥 引桥护栏共有443 处不连续断点。 三、主要材料 ⑴ 护栏加强主要板件采用Q345C 低合金钢，其技术指标应符合《低合金高强度结构钢》 （GB/T1591-2008 ）的相关要求。 ⑵ 焊接材料保证焊缝性能不低于母材标准值，工艺简单，焊接变形小。焊接材料应符合《非 合金钢及细晶粒钢焊条》（GB/T5117-2012 ）、《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》 图 1 灯柱位置引桥护栏构造 （GB/T8110-2008 ）、《碳钢药芯焊丝》（GB/T 10045-2001 ）、《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》（GB/T 2016 年7 月23 日在嘉绍大桥台州方向177km+900 处发生一起重载货车失控撞向防撞护栏